أستون مارتن تعلن تسريح 5% من الموظفين

تعمل شركة عالمية أخرى لصناعة السيارات الفاخرة على خفض الوظائف بعد كفاحها لمواكبة التحول في الصناعة نحو السيارات الكهربائية. ومع اكتساب السيارات الكهربائية حصة سوقية في معظم المناطق الرئيسية، بدأت بعض الشركات تتخلف عن الركب.

أعلنت شركة أستون مارتن يوم الأربعاء عن خططها لخفض 5% من قوتها العاملة بعد ارتفاع خسائرها في الربع الرابع (قبل الضرائب) بنسبة 400%. وتتوقع الشركة أن توفر هذه الخطوة نحو 25 مليون جنيه إسترليني.

فشلت العلامة التجارية الفاخرة البريطانية في تحقيق توقعات العام بأكمله بعد أن انخفض حجم البيع بالجملة بنسبة 9٪ العام الماضي. كما وصل دينها المتضخم إلى 1.16 مليار جنيه إسترليني (1.47 مليار دولار)، بزيادة 43٪ عن عام 2023.

وألقى الرئيس التنفيذي للشركة أدريان هولمارك باللوم على "اضطرابات سلسلة التوريد على مستوى الصناعة" و"الضعف الاقتصادي الكلي في الصين" في الأداء الضعيف وخفض الوظائف.

انخفضت أحجام مبيعات أستون مارتن بنسبة 49٪ في الصين العام الماضي مقارنة بعام 2023. ومثل معظم شركات تصنيع المعدات الأصلية العالمية، تتعرض أستون مارتن للضغط للخروج من السوق بعد كفاحها لمواكبة قادة السيارات الكهربائية مثل BYD وTesla وXPeng وNIO وغيرها.

وعلى الرغم من تأخرها في وقت مبكر، تؤجل أستون مارتن إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل مرة أخرى. أرجأت شركة صناعة السيارات الفاخرة إطلاق السيارة الكهربائية التي طال انتظارها العام الماضي حتى عام 2026. وكان من المقرر في البداية إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام. والآن، من المقرر إطلاقها في "الجزء الأخير من هذا العقد".

في عام 2023، دخلت العلامة التجارية الفاخرة البريطانية في شراكة تقنية استراتيجية مع شركة Lucid Motors لاستخدام تقنية مجموعة نقل الحركة المتقدمة الخاصة بها في سياراتها الرياضية الكهربائية المستقبلية.

أستون مارتن هي أحدث شركة لصناعة السيارات الفاخرة تعلن عن خفض الوظائف في ظل كفاحها لمواكبة سباق السيارات الكهربائية العالمي. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت بورشه عن خطط لخفض 1900 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2029، أيضًا بسبب انخفاض الأرباح والمبيعات في الصين، إحدى أهم أسواقها.