الأسبوع الرابع لـ تجربة قيادة لاند روفر ديسكوفري الطويلة.

وداعاً لاند روفر ديسكوفري، أو بمعنى أصح إلى اللقاء ...

  • تاريخ النشر: الجمعة، 22 مارس 2019 آخر تحديث: الأحد، 03 مارس 2019
الأسبوع الرابع لـ تجربة قيادة لاند روفر ديسكوفري الطويلة.
مقالات ذات صلة
رنج روفر فيلار 2021 تنكشف رسمياً بمحركات جديدة
رنج روفر الكهربائية الجديدة يُعلن عن موعد طرحها
هاتف ذكي من لاندروفر بمميزات الاستخدامات الشاقة

في الختام، وبعد كل ما قيل عن وحول لاند روفر ديسكوفري، فلا يسعنا سوى أن نؤكد بأنها سيارة مثيرة للإعجاب إلى حدٍ بعيد، حيث أنّ معظم السائقين الذين سيجلسون خلف مقودها سيكتشفون بأنّ لديهم سيارة توفر جرعات كافية من سحر سيارات رانج روفر فوغ ولكن بسعرٍ أقل.

وبما أننا إختبرنا ديسكوفري الجديدة في طقس حار جداً في الامارات العربية المتحدة، فهي أثبتت أنها تتمتع بكفاءة عالية وموثوقية مميزة للرحلات الطويلة، ونحن بدورنا سنمضي قدماً في إضافة لاند روفر ديسكوفري إلى قائمة السيارات التي نوصي بها.

خاصةً أنها تتمتع بكمية كريمة من التجهيزات، أبرزها شاشة تعمل باللمس واسعة بقياس 10 بوصة مع واجهة محدثة برسومات جيّدة، و ايقونات كبيرة وحساسية مرضية، و يقترن معها نظام ملاحة، بلوتوث، تطبيقات وألعاب وغير ذلك.
 

وفي حال اخترت الحصول على فئة القاعدة، فستحصل على نظام إستماع موسيقي من 6 سماعات، في حين أنّ طرازات أخرى أعلى منها ستحتوي على نظام صوتي أفخم بمعدل 10 إلى 12 سماعة، في حين يتوفر لطراز المواصفات الأعلى نظام مريديان من 14 سماعة بقدرة 825 واط مع مضخم صوت. و أخيراً باتت ديسكفري تتمتع بمقابض وأزرار تحكم حقيقية بدلاً من تلك السابقة التي تعمل باللمس.
وتشمل السمات الأخرى سوار اختياري ضد الماء تستطيع ارتداءه على الشاطئ بدلاً من حمل المفاتيح، وتتوفر آلية دخول وتشغيل ذكية بدون مفتاح، وابة خلفية تفتح آلياً لدى تلويح القدم أسفل منها، صفين من المقاعد المدفأة / المبرّدة مع مساند رأس، كاميرا محيطية ومستشعرات لركن السيارة، ونظام تثبيت سرعة متكيّف وغير ذلك الكثير.