بالصور: سيارات رئاسية بارزة حول العالم

يمكن أن يكون كونك زعيمًا لبلد ما أو عضوًا في العائلة المالكة وظيفة مرهقة للغاية.

إذا كنت رئيسًا أو رئيس وزراء لإحدى القوى العظمى في العالم ، فستتطلب الوظيفة الكثير من السفر ليس فقط خارج البلاد لزيارة الحلفاء ولكن داخل البلاد للتحقق من كل شيء أيضًا.

نتيجة لذلك ، يختار العديد من القادة المركبات الخاصة المريحة والتي توفر القدرة على التواصل مع أي شخص في جميع أنحاء العالم.

حتى إن بعضها مدرع لتحمل ليس فقط نيران الأسلحة الصغيرة ولكن حتى القنابل اليدوية والألغام.

وأفضل مثال على ذلك هو كاديلاك وان الخاصة بالرئيس الأمريكي وهي سيارة ليموزين مصفحة مزودة بحماية بيولوجية يمكنها تحمل الضربة المباشرة من قذائف آر بي جي.

سيارات القادة الآخرين ليست أعلى من ذلك بكثير ، حيث استخدم رئيس وزراء المملكة المتحدة سيارة جاكوار XJ Sentinel المدرعة والرئيس الفرنسي يستخدم سيارة Citroën C6 عادية.

هناك أيضًا إصدارات خاصة من طرازات السيارات المصممة لقادة معينين مثل سيارة لكزس LS المسقوفة بالزجاج والمستخدمة من قبل العائلة المالكة في موناكو ، أو سيارة تويوتا سينشري المكشوفة التي يستخدمها إمبراطور اليابان.

فيما يلي سيارات رئاسية بارزة من حول العالم لقادة سابقين وحاليين ووسائل النقل الرسمية الخاصة بهم.

الرئيس الأمريكي - كاديلاك وان

رئيس الولايات المتحدة هو أحد أهم القادة في العالم ، وعلى هذا النحو ، فهو يتطلب الكثير من الأمن أينما ذهب.

عند السفر إلى الخارج ، يتم نقل موكبه الكامل في طائرة بوينج C-17 Globemaster قبل ساعات قليلة من وصوله إلى طائرة الرئاسة المشهورة عالميًا.

السيارة الرسمية للرئيس هي سيارة عملاقة تسمى "الوحش" أو كاديلاك وان، وهي سيارة ليموزين تشبه كاديلاك سيدان.

يقال إن السيارة تستخدم زجاجًا مضادًا للرصاص يبلغ سمكه 5 بوصات ومجموعة كاملة من الأسلحة التي تعتبر من أسرار الدولة.

رئيس الوزراء البريطاني - جاكوار XJ سنتينل

مثل رئيس الولايات المتحدة ، يمتلك رئيس وزراء المملكة المتحدة أيضًا سيارة مصفحة ، ولكنها بالطبع لا تقارن بحجم وقدرات كاديلاك وان.

جاكوار XJ Sentinel نموذجًا مدرعًا مصممًا خصيصًا للسياسي البريطاني ولكنه كان يعتمد على طراز XJ المدرع الموجود بالفعل.

تتمتع XJ Sentinel بنفس ميزات XJ Ultimate ولكنها غير معروفة ما إذا كانت السيارة تعمل بمحرك V8 فائق الشحن أو محرك ديزل مزدوج التوربو V6.

لدى Sentinel أبواب "مقاومة للقنابل" وزجاج مضاد للرصاص وأرضية مصفحة في حالة الألغام.

الرئيس الفرنسي - سيتروين C6

لا يستخدم الرئيس الفرنسي المركبات المدرعة على الإطلاق ، وبدلاً من ذلك اختار طراز Citroën C6 العادي.

كانت C6 أكبر وأفخم سيارة صنعتها الشركة الفرنسية وظهرت بمحرك V6 في المقدمة.

قد لا تكون السيارة الرسمية الأكثر إثارة ، لكنها أصبحت سيارة رئاسية تقليدية في فرنسا.

رئيس مجلس الدولة الصيني - Hongqi L5

على عكس معظم القادة الشرقيين الذين يختارون طرازات Mercedes-Benz S-Class أو BMW 7 Series، أراد رئيس الوزراء الصيني بدلاً من ذلك شيئًا يتم إنتاجه داخل الصين.

كانت الإجابة هي Hongqi L5 والتي تعتبر أفخم سيارة بيعت من قبل صانع سيارات صيني.

تشبه L5 إلى حد ما رولز رويس ولكن له العديد من اللمسات الفريدة.

على سبيل المثال ، هناك الكثير من اللمسات الحمراء الشفافة في جميع أنحاء السيارة ، والتي تشير إلى علم الصين.

يتوفر محرك L5 مع خيار من محركين ، وهما محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر أو محرك V12 سعة 6.0 لتر.

الإمبراطور الياباني - تويوتا سينشري

Toyota Century هي أفخم السيارات التي تنتجها أي شركة يابانية ، وهي واحدة من أروع السيارات فائقة الفخامة في السوق.

كان الطراز السابق هو السيارة اليابانية الوحيدة على الإطلاق التي تحتوي على محرك V12.

العائلة المالكة الإسبانية - رولز رويس فانتوم IV

لا تستخدم العائلة المالكة الإسبانية سيارة واحدة ، بل اثنتين رائعتين من طراز 1952 Rolls-Royce Phantom IVs كسيارات رسمية للدولة.

تم طلاء كلاهما باللون الأسود وتم إجراء أعمال ترميم واسعة النطاق لجعلهما من أفضل سيارات Phantom IV الموجودة.

والسبب في وجود اثنين هو أن أحدهما عبارة عن سطح صلب والآخر به سطح طري قابل للكشف، مما يسمح باستخدامه في أي طقس يريده أفراد العائلة المالكة.

بابا الفاتيكان - مرسيدس بنز ML-Class

في حين أن معظم الناس يعرفون أن البابا هو زعيم الكنيسة الكاثوليكية، إلا أن الكثيرين على الأرجح لا يعرفون أن الفاتيكان هي دولة، والبابا يعتبر حاكم هذه الدولة.

يستخدم البابا العديد من المركبات ، وعادة ما تكون مطلية باللون الأبيض مع منصة عرض مضادة للرصاص.

وأشهر هذه السيارات هي مرسيدس-بنز ML-Class التي استخدمها البابا السابق بكثرة. 

ملك المغرب - مرسيدس 600 بولمان

تعتبر من أبرز السيارات الرئاسية على الإطلاق، يطلق عليها مرسيدس W100، أو مرسيدس600 بولمان.

بدأت مرسيدس إنتاجها في عام 1964 حتى أوائل عام 1981، وأنتجت منها 500 نسخة فقط.