بورش ماكان ستصبح كهربائية بالكامل بعد توقف إصدار الوقود

ماكان واحدة من أكثر طرازات بورش مبيعًا على مستوى العالم منذ ظهورها لأول مرة في عام 2014. مع بيع أكثر من 800,000 وحدة في عقد من الزمان، حققت السيارة نجاحًا هائلاً للشركة، مما منحها السيولة الكافية لتطوير وبيع مليون نسخة من الطراز الذي يعشقه عشاقها، أيقونة 911.

لذا، عندما قررت بورش التحول إلى الكهرباء بالكامل في الجيل الأخير من ماكان العام الماضي، أثار ذلك بعض التساؤلات.

كما بدأت شائعة تنتشر، تفيد بأن بورش تدرس إضافة إصدار يعمل بالوقود التقليدي إلى ماكان الجديدة، كإجراء احترازي، لكن هذه الشائعة قد انتهت رسميًا الآن.

بورش ماكان ستصبح كهربائية بالكامل بعد توقف إصدار الوقود

صرحت الشركة الألمانية المصنعة للسيارات الرياضية خلال مؤتمرها الصحفي السنوي للنتائج المالية أنها تلتزم بقرارها تحويل ماكان إلى نموذج كهربائي بالكامل، وأن السيارة الكروس أوفر سيتم بيعها فقط كسيارة كهربائية على مستوى العالم بعد التخلص التدريجي من الجيل السابق الذي يعمل بالوقود التقليدي.

إيقاف نسخة البنزين من ماكان

للتذكير، يتم تقديم طراز ماكان القديم الذي يعمل بالبنزين بالتوازي مع طراز ماكان الكهربائي الجديد في عدة أسواق حول العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة.

ومع ذلك، من المقرر أن يتم إيقاف إنتاج النسخة التي تعمل بالبنزين العام المقبل. وقد حدث ذلك بالفعل في أوروبا.

في وقت سابق من هذا العام، نقلت مجلة أوتوكار عن مصدر رفيع المستوى داخل بورش لم يكشف عن اسمه، قوله إن الشركة المصنعة تدرس إنتاج نسخة جديدة من ماكان تعمل بالبنزين.

وأضاف المصدر: "كان استقبال طراز ماكان [الكهربائي] الجديد إيجابيًا، لكننا لم نر بعد أدائه على المدى الطويل، نظرًا لظروف السوق غير المؤكدة".

إمكانية إنتاج نسخة هجينة من ماكان

لكن وضحت بورش أن فكرة إنتاج سيارة كروس أوفر هجينة أصغر من كايين لا تزال قائمة بقوة. وأعلنت بورش أنها تراقب باستمرار تطورات السوق وطلبات العملاء وأنها تقوم حاليًا بتقييم خط إنتاج مستقل في فئة سيارات الدفع الرباعي بمحركات احتراق داخلي وهجينة.

بمعنى آخر، يمكن توقع وصول سيارة كروس أوفر ثالثة من بورش إلى الأسواق في المستقبل القريب.

صرحت الشركة بأن الطراز الجديد قد يُطلق في نهاية العقد الحالي، ويتميز بتصميم جديد وملامح بورش المميزة.

للتذكير، سيتم بيع هذا الطراز الجديد جنبًا إلى جنب مع ماكان الكهربائية بالكامل، بالإضافة إلى كايين كهربائية جديدة كليًا، ونسخة محدثة من كايين التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

خطط بورش الكهربائية

في العام الماضي، أعلنت الشركة الألمانية عن هدفها لبيع 80% من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

ولكن تم تعديل هذا الهدف لاحقًا، حيث صرحت بورش الآن بأن عملاءها سيظلون قادرين على شراء سيارات بمحركات الاحتراق الداخلي، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، والسيارات الكهربائية بالكامل حتى منتصف الثلاثينيات من القرن الحالي.

مبيعات بورش الكهربائية

في السنة المالية السابقة، كانت 27% من مبيعاتها من السيارات الكهربائية، بينما شكلت السيارات الكهربائية بالكامل 12.7% من المبيعات.

وتستهدف بورش بيع ما بين 33 و 35% من السيارات الكهربائية في عام 2025، بما في ذلك 20 إلى 22% من السيارات الكهربائية بالكامل.