بيجو 504: السيارة التي تملكت من قلوب المصريين

العديد من السيارات التي دخلت إلى قلوب المصريين بقوة، واستمر هذا الحب بالرغم من إيقاف أغلب شركات السيارات إنتاج هذه الطرازات الأيقونية، ولكن حتى هذه اللحظة مازالت هذه الموديلات تجوب شوارع مصر.

ومن ضمن هذه السيارات طراز 504 من الشركة الفرنسية العريقة لصناعة السيارات الفارهة بيجو، التي توقف إنتاجها تمامًا من مصانع الشركة الفرنسية في عام 2005، ولكن لا زالت تسير بثبات في طرق جمهورية مصر العربية.

السيارة التي تحملت الصعاب

كان سبب من ضمن أسباب كثيرة في نيل هذه السيارة من قلوب المصريين هو قدرة التحمل الغير العادية وتحمل السفر الشاق لأعوام، حتى عرفت في أسواق السيارات المصرية باسم "السيارة الأسد".

وساعد هذه السيارة كثيرًا المحرك القوي التي حملته تحت الغطاء الأمامي، الذي كان يستطيع توليد قوة تصل إلى 144 حصان بفضل سعة الـ 2000 سي سي.

كما استطاعت هذه السيارة بفضل المحرك المذكور سابقًا للوصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 189 كيلو متر في الساعة، ومعدل استهلاك للوقود يصل إلى 11 لتر لكل 100 كيلو متر.

التصميم الخارجي

صدر طراز بيجو 504 لأول مرة بهكيل يصل طوله إلى 436 سنتيمتر، وعرض يصل إلى 135 سنتيمتر، على قاعدة عجلات يصل قطرها إلى 255 سنتيمتر، ووصل إجمالي وزن السيارة إلى 295 كيلو.

وجاءت بواجهة أمامية مميزة وتصميم فريد من نوعه، ساهم في زيادة شعبية الشركة الفرنسية بيجو في أرجاء الجمهورية، خاصة محافظات الصعيد.

كما تميز طراز 504 من بيجو بتوفر قطع الغيار بشكل كبير وبسعر رخيص، مما جعل الصيانات الدورية لها ومواجهة الأعطال أسهل.

ولكنها امتلكت عيب وحيد في هذا التوقيت، أن السيارة كانت تعاني من عدم التوازن على السرعات العالية في الطرق السريعة أثناء السفر.

هل نرى قرارًا من العملاق الفرنسي لصناعة السيارات بيجو بعودة هذا الطراز من الجديد، أم نسخة عام 2005 كانت الأخيرة ولن تعود لتصبح كلاسيكية بذكريات خالدة؟ لا نستبعد أي شئ في عالم السيارات الذي يفاجئ الجميع بتوقف ومن ثم عودة الطرازات التي يعشقها الجمهور بشكل عام.