تخطط تسلا لمضاعفة الإنتاج في مصنع شنغهاي

قد يكون العمل كالمعتاد في كل مكان آخر، ولكن ليس في الصين. حيث لا يزال أكبر سوق للسيارات في العالم يكافح آثار أكبر انتشار لـ Covid في العامين الماضيين.

وأُجبرت شركات صناعة السيارات الرائدة، بما في ذلك تسلا وفولكس فاجن، على الإغلاق مع صفر مبيعات مسجلة في أبريل.

ويوم الثلاثاء، ظهرت معلومات موثوقة بأن تسلا تخطط لإعادة الإنتاج في مصنعها في شنغهاي إلى مستويات ما قبل الإغلاق، حسبما ذكرت رويترز.

وفقًا لمذكرة داخلية اطلعت عليها رويترز ، تخطط Tesla Motors لإعادة فتح مصنعها في شنغهاي إلى مستويات ما قبل الإغلاق بحلول يوم الثلاثاء، أي قبل يوم من خطة التعافي الأولية.

وشنغهاي أمر بالغ الأهمية لإنتاج السيارات في الصين. باعت المنطقة حوالي 736،700 سيارة جديدة العام الماضي، لتحتل المرتبة الأولى في مبيعات السيارات في الدولة الآسيوية.

ومع ذلك، بعد الإغلاق، شهدت المنطقة أسوأ تراجع في تاريخها، حيث سجلت صفر مبيعات في أبريل.

وبسبب إجراءات الإغلاق الصارمة، أمرت السلطات الناس بالبقاء في منازلهم وإغلاق معظم الشركات.

بينما تخطط شركة Tesla الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية إلى مضاعفة إنتاجها إلى 2600 وحدة يوميًا في مصنعها في شنغهاي اعتبارًا من الثلاثاء.

وبالمقارنة مع 1000 وحدة تم إنتاجها يوم الاثنين، تخطط شركة صناعة السيارات لإنتاج إجمالي أسبوعي يبلغ 16000 وحدة.

وكانت إجراءات الإغلاق الصارمة بمثابة نكسة لشركة صناعة السيارات التي قصدت إعادة الإنتاج إلى مستويات ما قبل الإغلاق بحلول 16 مايو. غيّر الوباء خطط الشركة.

والقيود التي تفرضها الحكومة في الصين ليست سوى جزء صغير من مخاوف صانع السيارات.

وتعاني المنطقة حاليًا من نقص القوى العاملة بالإضافة إلى مشاكل الشحن التي تؤثر على توريد المكونات الأساسية اللازمة للإنتاج ، بما في ذلك مجموعة الأسلاك.

ومصنع Tesla في المدينة، الذي يطور وحدات للسوق المحلي، هو أيضًا مركز تصدير رئيسي.

وافتتحت المدينة جزءًا صغيرًا من نظام مترو الأنفاق يوم الأحد حيث تخطط تدريجياً لرفع قيود الإغلاق.

فيما طلبت سلطات المدينة من مسؤوليها تسريع الموافقات التي يحتاجها الموظفون للعودة إلى المصانع هذا الأسبوع.