رجل يكسب 100 ألف دولار من الإبلاغ عن مخالفات الوقوف الخاطئ

في خطوة فريدة للحد من انبعاثات المركبات، تعتمد مدينة نيويورك على سكانها للمساعدة في مراقبة المخالفات.

فمع وجود حوالي 700 ألف مركبة تزدحم شوارعها يوميًا، يصبح من الصعب على المسؤولين تتبع كل تلك المخالفات.

لذا الحل يتمثل في منح المواطنين صلاحية الإبلاغ عن مخالفات وقوف الشاحنات والحافلات غير التابعة للمدينة في الأماكن غير المخصصة، أو تشغيل محركاتها وهي متوقفة دون داع، والحصول على جزء من الغرامة، كمكافأة على هذا العمل.

رجل يكسب 100 ألف دولار من الإبلاغ عن مخالفات الوقوف الخاطئ

يدعي رجل من مدينة نيويورك الأمريكية اسمه ستيريتر أنه يكسب أكثر من 100 ألف دولار سنويًا من هذا البرنامج، وهذا ما أثار اهتمام الكثيرين بالفعل.

تفاصيل قانون منع تشغيل المحرك في وضع الخمول

يكمن عمل هذا المواطن في ملاحظة أي سيارة متوقفة ومحركها يعمل لأكثر من ثلاث دقائق أن يرسل دليلاً على ذلك ويحصل على حصة من الغرامة.

تتراوح الغرامة عادةً بين 350 و600 دولار، ويحصل من يقدم الدليل على ربع قيمة الغرامة النهائية. وفقًا لستريتر، فإن الأمر مربح لدرجة أنه حقق أكثر من 100 ألف دولار في عام واحد.

ويقول ستريتر لشبكة CBS News: "بعد الساعة السادسة بقليل، أكون على دراجتي الهوائية أبحث عن الشاحنات المتوقفة ومحركاتها تعمل. أقوم أساسًا بقيادة الدراجة لمدة 6 أو 7 أو 8 أو 9 ساعات يوميًا."

 

المركبات المعرضة للغرامات

يقتصر تطبيق القانون والغرامات على الحافلات والشاحنات التي لا تخدم داخل المدن. علاوة على ذلك، لا تفرض الغرامات إلا بعد توثيق توقف المركبة المعنية في وضع الخمول لمدة ثلاث دقائق على الأقل.

تعفى الحافلات من الغرامة إذا كانت تقوم بتحميل أو تفريغ الركاب. أما إذا استمرت في وضع الخمول بعد إتمام أي من هاتين العمليتين، فقد يتعرض السائق للمخالفة.

من المثير للاهتمام أن هذه الفكرة ليست جديدة؛ ما فعله ستريتر هو احترافها فحسب. على مدار 6 سنوات على الأقل، أفاد سكان نيويورك أنهم حققوا أموالًا طائلة من خلال هذا الترتيب.

أشخاص حققوا أموال طائلة من الإبلاغ عن المخالفات

أنتجت قناة فايس نيوز فيديو بعنوان صريح: "كيف تصبح ثريًا من الإبلاغ عن المركبات المتوقفة في مدينة نيويورك."

معظم الأفراد الذين شاركوا في ذلك الوقت كانت لديهم قصص شخصية حول كيفية تأثير جودة الهواء السيئة عليهم.

أحدهم أبرز كيف تدور الحروب حول النفط، وأن التوقف غير الضروري للمركبات يهدر هذه السلعة الثمينة.

تحديات تواجه حراس الهواء النظيف

لكن القصة لا تخلو من الجانب المظلم؛ فبعض من يطلق عليهم أحيانًا حراس الهواء النظيف واجهوا تهديدات.

يقول أحدهم ممن يمارسون هذا الدور: "لقد تعرضت للمطاردة، والاعتداء بالضرب، والدفع أثناء تسجيل المخالفة".

نظام يغضب أصحاب الشاحنات

في المقابل، لا يشعر سائقو الشاحنات بالرضا عن هذا النظام. أوضح زاك ميلر، أحد جماعات الضغط في جمعية النقل بالشاحنات في نيويورك، أن العديد من السائقين يشعرون بأنهم مستهدفون. وصرح لشبكة CBS News قائلاً: "إنهم يعتبرونه نظام صيد جوائز".