ضعف تبريد مكيف السيارة أسبابه وعلاجه

  • تاريخ النشر: السبت، 10 يوليو 2021
ضعف تبريد مكيف السيارة أسبابه وعلاجه
مقالات ذات صلة
الأسباب الرئيسية في ضعف مصابيح السيارة
أهم أسباب ضعف إضاءة مصابيح السيارة
اختناق المحرك: أسباب ضعف سحب السيارة على الطريق

يعتبر مكيف السيارة من أهم وسائل الراحة خاصة في فصل الصيف وفي وظل درجات الحرارة المرتفعة التي تسيطر على أجواء هذا الصيف في بلادنا العربية.

ولكن قد يفاجأ بعض قائدي السيارات بضعف تبريد مكيف السيارة وكذلك ضعف الهواء الذي يصدر منه وهو الأمر الذي لا يمكن التكييف من تأدية عمله بالشكل المثالي ويقلل من فعالية التبريد داخل مقصورة السيارة.

ويكشف الخبراء بعض الأمور التي قد تؤثر على تبريد مكيف السيارة وتكون بحاجة إلى حل سريع لإعادة المكيف إلى فعاليته مرة أخرى.

وتتركز مشكلات ضعف تبريد مكيف السيارة فيما يلي:

  • ضعف الكمبروسر "ضاغط الهواء" أو انتهاء عمره الافتراضي.
  • كسر أو انسداد مكثف مكيف السيارة.
  • انخفاض أو تسرب غاز الفريون المسؤول عن التبريد.
  • ارتفاع درجة حرارة جسم السيارة بشكل يفوق قدرة المكيف.
  • انسداد فلتر الهواء الخاص بالمكيف.  
  • تسريب في مبردات المكيف.
  • تعطل مروحة المكيف.  
  • تسرب سائل التبريد بالمكيف.
  • خلل في النظام الكهربائي للسيارة.

وبعد استعراض أسباب ضعف مبرد السيارة،

ننتقل للحديث عن حلول ونصائح لزيادة تبريد مكيف السيارة:

  • يجب الحرص على إجراء صيانة دورية للتكييف مع تغيير الفتلر الخاص به بصورة دورية.
  • التأكد من أن نسبة غاز الفريون الموجودة في مكيف السيارة تمكنه من القيام بدوره بفعالية.
  • التأكد من سلامة مروحة الثلاجة وفحصها وصيانتها بشكل منتظم.  
  • فحص الكومبروسر "ضاغط الهواء" وقياس قوة ضغطه واستبداله في حالة فقده لقوته.
  • تجنب ركن السيارة لفترات طويلة في أشعة الشمس الحارقة خلال فصل الصيف لكي لا ترتفع درجة الحرارة بشدة داخل السيارة.
  • فتح الزجاج في بداية عمل المكيف لطرد الهواء الساخن ثم غلق الزجاج للاستمتاع بتبريد المكيف.

تحذيرات من استخدام مكيف السيارة بشكل خاطئ

يحذر خبراء السيارات من استخدام المكيف بشكل خاطئ خاصة مع استهلاكه بشكل كثيف تزامنا مع ارتفاع درجات الحرارة في الصيف خلال الوطن العربي. 
ويتسبب استخدام مكيف السيارة بشكل خاطئ في استهلاك الكثير من الوقود وهو ما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف ونفاد الوقود بشكل أسرع. 

وقدم نادي السيارات الألماني نصائح لاستخدام مكيف الهواء بشكل سليم في الصيف حتى لا يتسبب في إهدار الوقود ويزيد من تكاليف السيارة. 
وكشف خبراء السيارات في ألمانيا عن أرقام دقيقة لمقدار استهلاك الوقود في حالة استخدام المكيف مع ارتفاع درجات الحرارة بشدة في فصل الصيف. 
وأوضحوا بأن معدل استهلاك الوقود يكون بين 2.5 إلى 4 لتر لكل 100 كيلومتر في بداية التبريد.
فيما ينخفض معدل الاستهلاك لمتوسط لتر إلى 2 لتر لكل 100 كيلومتر داخل المدينة، بينما يقل إلى 0.2 إلى 0.7 لتر لكل 100 كيلومتر خارج المدينة. 
كما قدم نادي السيارات الألماني نصائح لتقليل استهلاك الوقود أثناء استخدام المكيف نرصدها فيما يلي: 

فتح الأبواب والنوافذ 

قبل تشغيل السيارة افتح الأبواب والنوافذ لدقائق حتى تخرج الهواء الساخن المحبوس في المقصورة خلال فترة توقفها. 

ابدأ بالمروحة 

مع التحرك بالسيارة من الأفضل تشغيل مروحة تدوير الهواء لفترة قصيرة قبل تشغيل المكيف حتى يساعد في دفع بقايا الهواء الساخن ويتمكن المكيف من تأدية وظيفته بسرعة. 

المكيف للمسافات الطويلة 

في حالة القيام برحلة قصيرة أقل من 5 كيلومتر فمن الأفضل عدم الاعتماد على المكيف والاكتفاء بفتح النوافذ لأن المكيف يستهلك الكثير من الوقود خلال هذه الفترة. 

درجة معتدلة

لا تضبط مكيف الهواء ليبرد الجو بشكل مبالغ فيه فذلك يتسبب في سحب ما قد يصل إلى ضعف معدل استهلاك الوقود، كما أنه يجعلك عرضة أكثر لنزلات البرد والإصابة بالصداع. 

طرق سهلة للتخلص من الروائح الكريهة لمكيف السيارة

أصبح تكييف السيارة عنصرًا أساسيًا في معظم الطرازات، واختفت تمامًا النظرية الشهيرة أن نظام تبريد وتدفئة قمرة قيادة السيارة من الكماليات الترفيهية في السيارات.

وفي بعض الأحيان حينما يقوم قائدي وملاك السيارات بتشغيل التكييف تصدر منه روائح كريهة، سنتعرف اليوم عزيزي القارئ على الأسباب البارزة التي تؤدي إلى ذلك، مع استعراض لثلاث طرق بسيطة للتخلص منها وإعادة الهواء النقي لقمرة السيارة الداخلية.

السبب وراء ظهور الرائحة الكريهة من مكيف السيارة

يأتي السبب الأبرز في ظهور الرائحة الكريهة من مكيف السيارة البكتيريا، التي تجتمع بكثافة شديدة على ردياتير مكيف السيارة الذي يقبع خلف الكونسول من الجهة السفلية.

هذه البكتيريا تجتمع في هذا المكان تحديدًا بسبب نسبة الرطوبة المرتفعة في هذا المكان، وتتكاثر مع مرور الوقت بشكل كبير، وهنا تظهر المشكلة مع تشغيل مكيف السيارة واندفاع الهواء من المروحة إلى داخل قمرة القيادة لفترة قصيرة من الوقت ومن ثم تتلاشى.

طرق للتخلص من الرائحة الكريهة من مكيف السيارة

الطريقة الأولى

الطريقة الأولى ستكون مكلفة بعض الشئ عزيزي القارئ، وهي التخلص من هذا الصداع المزعج وتغيير ردياتير المكيف من الأساس، ولكن هذه الطريقة ستكلفك وقت ونقود، خاصة أن متخصصي صيانة السيارات لن يصلوا بسهولة إلى الردياتير، يجب عليهم إزالة القسم الأكبر من الكونسول العلوي والسفلي للوصول إليه وتغييره.

الطريقة الثانية

شراء جل من فئة Foam، ومن ثم قم برش كمية مناسبة على الردياتير من خلال أنبوب طويل يتم إدخاله من فتحات المكيف في قمرة القيادة ليصل بسهولة إليه.

هذه النوعية من الجل تقوم بإزالة كمية كبيرة من البكتيريا المتراكمة بكثافة على الردياتير، وبالتالي ستتخلص من الرائحة الكريهة وسيعود المكيف للعمل بشكل طبيعي.

لكن يجب أن تعلم عزيزي القارئ، أن هذه الخطوة ستقوم بها كل فترة، فهذا الجل لن يزيل كل البكتيريا، التي ستعود للتكاثر من جديد.

الطريقة الثالثة

تعتمد على شراء زجاجة تعقيم مخصصة لمكيفات السيارات، التي ستجدها بسهولة من أي متجر مخصص لاكسسوارات وكماليات السيارات،

لكن قبل كل شئ، يجب أولًا إغلاق النوافذ وتشغيل المكيف ووضعه على نمط تدوير الهواء الداخلي، وهو النمط الذي يسحب الهواء من المقصورة ويبرده ويعيده إليها، ومن ثم وضع الزجاجة خلف مقعد السائق وفتحها لتبدأ بإطلاق نوع خاص من الرذاذ لمدة 10 دقائق متواصلة.

وتعتمد هذه الطريقة على خلط الرذاذ الصادر من زجاجة التعقيم مع الهواء الذي يتم تدويره ويمر من خلال جميع أجزاء نظام التكييف ويعقمها.

ولكن مثل الطريقة السابقة، هذه الخطوة ستقوم بها كل فترة، فهذا المعقم لن يزيل كل البكتيريا، التي ستعود للتكاثر من جديد وستزداد كثافتها مع الوقت لتعود الرائحة من جديد.

معدل استهلاك التكييف للوقود

بالرفم من الأهمية الكبيرة للمكيف في السيارة، إلا أن البعض حذر من كثرة استخدامه، قائلين أنه يستهلك طاقة كبيرة منها، كما أنه يؤدي إلى إبطاء تسارعها بشكل ملحوظ، فما مدى صحة هذا الكلام؟

كم يستهلك مكيف السيارة من طاقتها؟

وللتحقق من هذا الأمر، قامت إحدى الصحف الأجنبية المتخصصة في السيارات باختبار سيارة من نوع مازدا إم إكس- 5 والتي تحتوي على محرك بقوة تصل إلى 184 حصاناً وسعة تصل إلى 2 لتر.

وأخضعت الصحيفة السيارة لاختبار يهدف لاكتشاف مدى استهلاك المكيف من طاقتها، حيث قامت بإيصالها إلى أقصى طاقة لها 3 مرات بدون استخدام المكيف، ثم 3 مرات أخرى مع تشغيله.

وقالت الصحيفة أنها وجدت أن مكيف السيارة استهلك 2.5 كيلو واط من المحرك، أي ما يعادل 2.5% فقط من طاقتها، وهو ما يعتبر أمراً مقبولاً.

وأشارت إلى أن هذه التجربة خير دليل إلى أنه لا صحة للنظرية التي تقول أنه على السائق أن يقوم بإيقاف المكيف قبل الوصول إلى سرعات عالية أو في حالة صعود السيارة مرتفعات عالية.

كم يستهلك مكيف السيارة من وقودها؟

وفي سياق آخر، فقد كشفت تقارير أخرى عن كمية الوقود التي يستهلكها مكيف السيارة خلال فصل الصيف، فوفقاً لما قاله خبراء سيارات، فمع ارتفاع درجة الحرارة الخارجية، يستهلك المكيف الوقود في بداية مرحلة التبريد بما يتراوح 2.5-4 لتر/100 كيلو متر. 

وبعد تبريد السيارة، يقل ارتفاع الاستهلاك، فيصل إلى حوالي 1-2 لتر/100 كيلو متر بداخل المدينة، وحوالي 0.2-0.7 لتر/100 كيلو متر خارجها.

وينصح الخبراء بتهوية السيارة جيداً قبل الانطلاق بها، للحد من استهلاك المكيف للوقود، مضيفين أنه يجب فتح الأبواب والنوافذ لعدة دقائق، كما أنه ينبغي عدم تشغيل المكيف في المسافات القصيرة، والاكتفاء بفتح النوافذ.