ماسك يتراجع عن انتقادات ترامب ويعتذر بشكل علني

تراجع رجل الأعمال الملياردير إيلون ماسك عن انتقاداته للرئيس دونالد ترامب بعد اتصالات مكثفة من مسؤولي الإدارة، بما في ذلك نائب الرئيس جيه دي فانس، حيث قال ماسك يوم الأربعاء إنه تمادى "جدًا".

أعرب الرئيس التنفيذي لشركتي تسلا وسبيس إكس عن أسفه لتبادله هجمات شخصية متزايدة الأسبوع الماضي على مواقع التواصل الاجتماعي الخاصة بهما، واصفًا مشروع قانون ترامب الشامل للضرائب والإنفاق بأنه "عمل مقزز ومثير للاشمئزاز". وفي تصريحات أخرى، وصفه بأنه مكلف للغاية.

تصاعد الخلاف إلى درجة هدد فيها ماسك بتأسيس حزب سياسي منافس، واقترح عزل ترامب.

بالنسبة للمستثمرين، قد يُشكّل هذا الخلاف المفتوح عقبات متعددة أمام شركتي تيسلا وسبيس إكس، وبقية إمبراطورية ماسك التجارية المترامية الأطراف، بما في ذلك ستارلينك، التي تعتمد بشكل كبير على علاقاتها مع الولايات المتحدة والحكومات الأخرى.

كتب ماسك في منشور على منصته الاجتماعية "إكس" يوم الأربعاء: "أشعر بالأسف على بعض منشوراتي عن الرئيس دونالد ترامب الأسبوع الماضي. لقد تجاوزت الحدود"، دون أن يُحدد المنشورات التي كان يتحدث عنها.

حذف ماسك بعض المنشورات، بما في ذلك المنشور الذي أشار فيه إلى دعمه لعزله. مع ذلك، لم يتراجع عن انتقاده لمشروع قانون الضرائب الذي اقترحه ترامب.

قال شخصان مطلعان على المحادثات إن فانس، ورئيسة موظفي البيت الأبيض سوزي وايلز، وديفيد ساكس، خبير العملات المشفرة في إدارة ترامب وصديق ماسك القديم، حثّوا ماسك وترامب على التصالح.

وعندما سُئل فانس عما إذا كان قد ساهم في تهدئة التوترات بينهما، قال للصحفيين في مركز كينيدي إنه تحدث مع ماسك وترامب حول "محاولة ضمان دعم إيلون لأجندة الرئيس علنًا وسرا".

قال إن ترامب كان "محبطًا جدًا، وله الحق في ذلك" من تعليقات ماسك، لكنه لا يرغب في الدخول في نزاع طويل الأمد مع الملياردير وكبير المتبرعين لحملته.

وأفاد أحد المصادر أن ماسك كان جادًا بشأن إمكانية تأسيس حزب جديد، وهو ما يُمثل خطرًا على الجمهوريين بزعامة ترامب مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي للكونغرس في نوفمبر 2026.

انخفضت أسهم تيسلا انخفاضًا طفيفًا يوم الأربعاء. واستعاد السهم معظم خسائره جراء الخلاف بين ترامب وماسك، إلا أنه لا يزال منخفضًا بنسبة 19% على أساس سنوي، أي خسارة ما يعادل حوالي 300 مليار دولار من قيمته السوقية.

انخفضت مبيعات تيسلا في الأسواق الرئيسية في أوروبا والصين والولايات المتحدة، بما في ذلك كاليفورنيا، حيث يتجنب مشتري السيارات التعامل مع الشركة بعد تبني ماسك سياسات اليمين المتطرف في الولايات المتحدة وحول العالم.