مرسيدس بنز تطلق شبكة شحن عالمية عالية الطاقة تبدأ في أمريكا

تستثمر شركة Mercedes-Benz في شبكة شحن عالمية ذات علامة تجارية تضم أكثر من 10000 نقطة شحن ، بدءًا من أمريكا الشمالية.

قبل نهاية عام 2023 ، سيتم بناء المحطات الأولى في الولايات المتحدة وكندا قبل التوسع في الأسواق العالمية بما في ذلك الصين وأوروبا.

كما تم الإعلان عن التفاصيل في CES 2023 ، فإن الهدف هو تشغيل الشبكة بالكامل بحلول نهاية العقد.

كجزء من خطة شركة صناعة السيارات الألمانية للتحول إلى الكهرباء بالكامل "حيثما تسمح ظروف السوق" ، تستثمر العلامة التجارية مليارات في البنية التحتية الجديدة للمركبات الكهربائية ومصانع التصنيع.

نظرًا لإدراكها أن السيارات الكهربائية لن يتم تبنيها بدون شبكة شحن مستقرة ، فإن العلامة التجارية تريد "تسريع الرحلة نحو مستقبل السيارات الكهربائية بالكامل".

سيتم وضع محاور الشحن في المدن الكبرى والمراكز الحضرية ، مع الحرص على وضعها بالقرب من مراكز التسوق ووكلاء مرسيدس والطرق الرئيسية.

بينما وسعت مرسيدس علامتها التجارية الفرعية EQ لتشمل مجموعة من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي ، بما في ذلك EQS سيدان ، و EQE SUV ، و EQG القادمة للطرق الوعرة ، فإن شبكة الشحن التي تحمل علامة مرسيدس ستكون مفتوحة لجميع مستخدمي السيارات الكهربائية من العلامات التجارية المختلفة.

ومع ذلك ، سيختبر مالكو Mercedes-EQ أفضل ما يمكن أن تقدمه المحطات ، مع إمكانية الوصول والحجز التفضيلية ، على الأرجح عبر تطبيق Mercedes me.

في الولايات المتحدة ، ستشترك مرسيدس مع ChargePoint - وهي شركة تشارك فيها مرسيدس بالفعل - وشركة MN8 Energy ، إحدى أكبر مشغلي الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات في أمريكا.

الهدف هو الحصول على 400 محطة بحلول عام 2027 مع أكثر من 2500 جهاز شحن فردي.

اعتمادًا على موقعها ومقدار حركة المرور التي تواجهها ، ستحتوي محاور الشحن هذه عادةً على ما بين أربعة إلى 12 جهاز شحن ، ولكن قد يتم تثبيت ما يصل إلى 30 في مواقع ذات حركة مرور عالية.

سيتم تصنيف كل منها على أنها أجهزة شحن عالية الطاقة ، أو HPCs ، بمعدلات شحن تصل إلى 350 كيلو واط.