مرسيدس تهدي بطل F1 سيارة خارقة لكن القانون يمنعه من القيادة

أهدت شركة مرسيدس نجم الفورمولا 1 كيمي أنتونيللي إحدى سياراتها الفاخرة والخارقة، ولكن على الرغم من أنه قد حقق بداية مبهرة في عالم الفورمولا 1، لكن القانون الإيطالي يمنعه من قيادة سيارته الـ AMG الجديدة للسنوات الثلاث القادمة.

مرسيدس تهدي بطل F1 سيارة خارقة لكن القانون يمنعه من القيادة

اختارت مرسيدس فريق الفورمولا 1 كيمي أنتونيللي ليحل محل بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، الذي انتقل إلى فيراري، وقد أظهر أنتونيللي إمكانيات كبيرة في موسمه الأول.

حتى الآن، تمكن أنتونيللي من حصد نقاط في كل سباق من السباقات الثلاثة التي أقيمت، وهو إنجاز رائع بالنسبة لسائق مبتدئ، خاصة في فريق من المستوى الأول.

في حين أن فريق ريد بول ريسينغ قد استغنى عن سائقه المبتدئ، ليام لوسون، بسبب أدائه المتواضع بعد جولتين فقط من بداية الموسم واستبدله بيوكي تسونودا، أظهر منافسهم الألماني تقديرهم لموهبة أندريا كيمي أنتونيلي بمنحه سيارة مرسيدس-AMG GT 63 S كوبيه قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني في سوزوكا.

أنتونيللي أصغر سائق يتصدر في سباقات الفورمولا 1

وردًا على هذا التقدير، صنع السائق البالغ من العمر 18 عامًا التاريخ كأصغر سائق على الإطلاق يتصدر سباقًا للجائزة الكبرى، ويحتل حاليًا المركز الخامس في ترتيب السائقين برصيد 30 نقطة، متأخرًا بمركز واحد فقط عن زميله في الفريق الأكثر خبرة بكثير، جورج راسل.

القانون يمنع أنتونيللي من القيادة

ومع ذلك، وكما ذكر موقع "أوتوسبورت"، فعلى الرغم من أدائه المذهل في سباقات الفورمولا 1، لن يتمكن أنتونيللي من تجربة سيارته الرياضية على الطرق العامة لفترة طويلة.

وزن السيارة السبب

والسبب في ذلك أنه اجتاز اختبار القيادة في شهر يناير، ووفقًا لقانون إيطالي جديد ساري المفعول منذ 14 ديسمبر 2024، يمنع من قيادة سيارة تزيد قوتها عن 100 حصان لكل طن لمدة ثلاث سنوات قادمة.

بينما تبلغ قوة سيارة مرسيدس GT 63 S حوالي 577 حصانًا لكل طن، مما يتجاوز هذا الحد بأضعاف كثيرة.

تخيل أن تكون سائقًا في الفورمولا 1، وتقدم أداءً رائعًا منذ البداية، متفوقًا على منافسين أكثر خبرة بكثير، بمن فيهم لويس هاميلتون نفسه، ثم تمنع من قيادة سيارة بقوة 101 حصان على الطريق.

يا للعجب، قد يصبح بطلًا للعالم في الفورمولا 1 قبل أن يسمح له بقيادة سيارته المرسيدس الجديدة المرخصة للسير على الطرق!

قد يبدو هذا الكلام غريبًا وغير منطقي، ولكن كما يقول المثل الروماني: "القانون قاسٍ، ولكنه القانون".

على أي حال، يمكن للشاب كيمي أن يشبع شغفه بالسرعة في سيارته ذات المقعد الواحد، ويتنافس مع أفضل سائقي السباقات في العالم.

يجب أن يكون هذا كافيًا لتهدئته بينما ينتظر حتى عام 2028، عندما سيتمكن من قيادة سيارته GT63.