مرسيدس عاكفة على صنع محركات كهربائية فائقة الأداء

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 24 نوفمبر 2021
مرسيدس عاكفة على صنع محركات كهربائية فائقة الأداء
مقالات ذات صلة
صور مرسيدس تقتحم عالم المحركات الكهربائية بقوة
5 خطوات لتحافظ على كفاءة أداء محرك السيارة
استون مارتن كهربائية فائقة السرعة

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستصنع محركات كهربائية ذات تدفق محوري "فائقة الأداء" في منشأة الإنتاج التابعة لها في برلين بناءً على التكنولوجيا المكتسبة من خلال استحواذها على YASA.

تم الاستحواذ على الشركة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها هذا الصيف، مما أتاح لمرسيدس الوصول إلى تقنية محرك التدفق المحوري.

ووفقًا لـ YASA، توفر المحركات المحورية كثافة عزم دوران أكبر بنسبة 30 بالمائة من المحركات الشعاعية التقليدية. 

وتقلل تقنيتها، على وجه التحديد، كتلة الحديد الثابت بنسبة تصل إلى 80 في المائة، مما يوفر ميزة كثافة الطاقة بنسبة 30 في المائة ويوسع نطاق السيارة بنسبة تصل إلى خمسة في المائة.

إلى جانب هذه المحركات الجديدة، ينتج مصنع مرسيدس في برلين بالفعل محركات كهربائية مخصصة للسيارات ذات الأحجام الكبيرة بالإضافة إلى ما يسمى بـ "مقصورة EE"، المصممة للسماح بالتكامل الذكي لإلكترونيات الطاقة التي تشكل نظام بطاريات EQS.

علاوة على ذلك، تقوم الشركة ببناء الحرم الجامعي لمصنع مرسيدس بنز الرقمي لتطوير واختبار وتنفيذ تطبيقات برامج MO360 الرائدة.

وسيتم تشغيل عدد من الخطوط التجريبية الحديثة في العام المقبل، وبالتالي، كما تقول مرسيدس، ستصبح برلين مركز الكفاءة للرقمنة في شبكة الإنتاج العالمية للعلامة التجارية وستدعم طرح الإصدارات والتطبيقات الجديدة.

مرسيدس عاكفة على صنع محركات كهربائية فائقة الأداء

قال Jörg Burzer، رئيس الإنتاج وسلسلة التوريد في مرسيدس: "يعد التحول من موقع إنتاج لمكونات محرك تقليدية بحتة إلى مركز كفاءة للرقمنة والإنتاج في مجال التنقل الإلكتروني خطوة مهمة لنا ولموظفينا". 

وأضاف Burzer قائلًا: "مع إنتاج محركات كهربائية عالية الأداء، سيصبح مصنع برلين ركيزة أساسية لاستراتيجية مرسيدس بنز لكهربة مستدامة".

ستبدأ برامج التدريب المستقبلية لشبكة الإنتاج العالمية الكاملة للشركة في المنشأة باستخدام منصة تعليمية رقمية مرنة.

ومن خلال برامج التأهيل الجديدة، تعتزم شركة صناعة السيارات منح موظفي الإنتاج فرصًا جديدة وإنشاء ملفات تعريف توظيف رقمية جديدة لبرلين.

تم إعداد هذه البرامج مع اتحاد شركات صناعة السيارات من أجل إعادة تدريب الموظفين وإعادة تأهيلهم في الموقع مع الاستفادة أيضًا من معدل دوران الموظفين الطبيعي من أجل تسهيل الانتقال من وحدات القيادة التقليدية إلى تصنيع وحدات القيادة الكهربائية.

قالت سابين كوهليزن، مديرة العمل ورئيسة الموارد البشرية بالشركة الألمانية: "لقد غمرنا مستوى قبول الموظفين للتحول الرقمي لموقع مرسيدس بنز في برلين".

وأضافت كوهليزن: "الاهتمام الكبير بعروض التأهيل الرقمي لدينا يوضح لنا أننا نسير على الطريق الصحيح، حيث إن الموظفين على استعداد لمواجهة تحد جديد".