موستنج ماخ إي GT بيرفورمانس الأقوى في مجالها

كشفت علامة فورد الأمريكية عن فئة جديدة أكثر قوة من طراز موديل ماخ إي الكهربائي وذلك تحت إصدار "GT بيرفورمانس" الجديد.

وينطلق طراز جي تي بيرفورمانس الجديد من ماخ إي الكهربائية بمحرك قوته 480 حصان مع عزم دوران أقصى 860 نيوتن.متر.

وتشير هذه الأرقام إلى تحسن جي تي بيرفورمانس عن فئة ماخ إي GT بـ21 حصاناً وكذلك زيادة العزم الأقصى للدوران بـ30 نيوتن.متر، لتصبح هي السيارة الأقوى في مجال ماخ إي الكهربائي حتى الآن.

ويمكن لجي تي بيرفورمانس أن تتسارع من السكون وحتى 96 كيلومتر في الساعة خلال 3.5 ثانية ويصل مدى الحركى الكهربائي إلى 378 كيلومتر لكل شحنة.

وتمتلك فئة جي تي بيرفورمانس الجديدة مكابح بحجم أكبر تحيط بالإطار الامامي مع جنوط بمقاس 20 إنش جديدة وكذلك إطارات من صناعة شركة بيريللي الشهيرة بالإضافة إلى مقاعد رياضية جديدة.

وينتظر أن تنطلق موستنج ماخ إي جي تي وكذلك ماخ إي جي تي بيرفورمانس في الأسواق في التوقيت ذاته خلال صيف عام 2021.

فورد موستنج 2021 بمميزات جديدة بعد القرار المصيري

كشفت علامة فورد عن طراز موستنج 2021 الجديدة والتي تظهر بمميزات جديدة وعدة خيارات مع أنظمة سلامة قياسية حديثة.

وأعلنت فورد عن تزويد موستنج 2021 بأنظمة سلامة قياسية جديدة مثل أشعة أوتوماتيكية عالية لرصد النقطة العمياء، بالإضافة إلى نظام الحفاظ على مسار السيارة.

مميزات إضافية لفورد موستنج 2021

كما تمتلك فورد موستنج 2021 كذلك نظام الكبح الأوتوماتيكي عند الطوارئ وذلك من خلال العمل بخاصية التعرف على المشاة.

ولا تتوقف مميزات فورد موستنج 2021 عند ذلك بل أنها تشمل كذلك مساحات حساسة للأمطال للزجاج الأمامي والتحذير المبكر من الاصطدام والكروز كنترول المتكيف أيضاً.

حصر إنتاج موستنج 2021 على GT500

وقررت فورد أن تحصر طراز موستنج 2021 على GT500 التي تنطلق بقوة 760 حصان مع إيقاف نسخ شيلبي GT350 وGT350R.

وقررت فورد كذلك أن تتوقف عن تزويد موستنج 2021 الاختيارية وذلك للدفع بها في فئة ماخ 1 الجديدة.

وتمتلك ماخ 1 الجديدة محرك V8 بسعة 5.0 لتر وبقوة 480 حصان مع عزم دوران أقصى 569 نيوتن.متر ويتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو مع إتاحة خيار ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.

قرار مصيري من فورد عن طرازات موستنج

الجدير بالذكر أن فورد أعلنت عن إيقاف إنتاج كل من موستنج شيلبي GT350 وGT350R ولذلك يصبح طراز عام 2021 هو الأخير لهما في عالم السيارات.

وجاء ذلك بعدما أعلنت فورد أن نهاية موستنج شيلبي GT350 وGT350R هذا الخريف في حدث نظمته الشركة خلال الفترة السابقة.

خطة بديلة من فورد

وتعتبر فورد أن إصدارها الجديد والمحدود لطراز موستنج ماخ 1 سيكون بمثابة البديل غير المباشر لها لطراز GT350.

ويشترك موستنج ماخ 1 مع GT350 في الكثير من الأجزاء وهو ما جعل الشركة تعتبر أن كل منهما يعتبر بديلاً للآخر.

محرك موستنج ماخ 1

فيما سيتوقف ظهور محرك V8 بسعة 5.2 لتر المعروف، وسيتم الاعتماد على محرك V8 بسعة 5.0 لتروبقوة 480 حصان.

يذكر أن هذه ليست أولى القرارات من جانب فورد عن موستنج خلال الفترة الماضية، فسبق وأوقفت الشركة تصنيع موستنج بوليت.

ويأتي قرار فورد بإيقاف إنتاج موستنج شيلبي GT350 بعدما أظهرتها للمرة الأولى في معروض لوس أنجلوس للسيارات خلال عام 2014.

فيما قامت الشركة بعد ذلك بالإعلان عن طراز موستنج شيلبي GT350R والذي يعتبر أكثر شراسة.

وتنطلق كل من GT350 وGT350R بمحرك V8 بسعة 5.2 لتر وبقوة 526 حصان، مع عزم دوران أقصى 582 نيوتن.متر، مع اتصال المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات.

الجدير بالذكر أن إيقاف إنتاج طرازات GT350 وGT350R ستكتفي موستنج شيلبي بطراز GT500 والذي يعتبر الأكثر قوة في تشكيلة العلامة لعام 2021.

وبرغم وقف إنتاج طراز GT350 سيظل عشاق السيارات الرياضية يتذكرونها خاصة ونها وصفت بأنها أحد أكثر الموديلات الرياضية التي أحدثت ضجة.