هوندا GT الجديدة بتصميم خارجي وداخلي جذاب و6 شاشات!

قد تتمتع هوندا GT الجديدة باسم جذاب وتصميم خارجي مثير للاهتمام، ولكن لا يمكن تجاوز تصميمها الداخلي.

لطالما قيل إن الهواتف الذكية تشتت الانتباه، ولكن كيف يكون هذا التصميم أكثر أمانًا بوجود 6 شاشات داهل السيارة.

هوندا GT الجديدة بتصميم خارجي وداخلي جذاب و6 شاشات!

تتوفر في سيارة هوندا GT  الجديدة الكثير من الشاشات، منها شاشات جانبية مثبتة على ألواح الأبواب ومتصلة بالكاميرات الخارجية. وهي من الشاشات التي تضيف الكثير من الأمان. لكن ماذا عن بقية الشاشات.

هوندا تضيف أزرار

كذلك أضافت هوندا بعض الأزرار بين نظام المعلومات والترفيه والشاشة العمودية الموجودة بجوار محدد التروس.

ويبدو أن الشاشة الرئيسية تحتوي أيضًا على بعض المفاتيح اللمسية الثابتة، ولكن السيارة الجديدة لم تنل إعجاب المراجعين من موقع موتور 1، حيث قالوا: "ما زلنا نجد صعوبة في إيجاد الكثير مما يعجبنا في الداخل، كما أن أكبر شكوى كانت تلك الشاشة الخاصة بالراكب الأمامي. تبدو وكأنها جهاز لوحي رخيص من أوائل عام 2010 ذو حواف ضخمة مثبت بشكل غير متناسق في لوحة القيادة".

هوندا GT الجديدة

هوندا GT هي الدفعة الثانية من الطرازات المنتمية إلى سلسلة Ye الجديدة كليًا من السيارات الكهربائية المخصصة للسوق الصيني، والتي تأتي بعد طرازي S7 و P7 اللذين تم إطلاقهما في العام الماضي.

وبفضل تصميمها الأنيق الذي يتميز بسقف يشبه سيارات الكوبيه، فإنها تضفي لمسة رياضية على هذه المجموعة من السيارات.

تُظهر الصور الرسمية نسختين منها: النسخة الزرقاء هي Dongfeng Honda GT، والنسخة الحمراء هي GAC Honda GT.

هاتان السيارتان التوأمان اللتان تحملان علامات تجارية مختلفة سيتم تصنيعهما بواسطة الشركاء في المشاريع المشتركة لهوندا في الصين.

هوندا GT من الخارج

تتميز كلتا نسختي دونغفنغ وجاك بطلاء ثنائي اللون وشعار هوندا جديد يتخلى عن المستطيل المعتاد. وعلى الرغم من أن ألواح الهيكل متشابهة في الغالب، إلا أن الصدام الأمامي والخلفي والمصابيح الأمامية والخلفية تختلف.

وكما هو الحال مع S7 و P7، يختلف تصميم GT بشكل ملحوظ عن موديلات هوندا العالمية.

هوندا GT جاهزة للإنتاج

في الأصل، تم عرض سيارة GT كنموذج أولي في العام الماضي، وهي الآن جاهزة للإنتاج. ولكن قبل حدوث ذلك، تستعرضها هوندا في معرض شنغهاي للسيارات جنبًا إلى جنب مع طرازات أخرى مخصصة للسوق الصيني فقط.

تُوصف هذه السيارات بأنها المركبات الرائدة في تشكيلة Ye، على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن المواصفات الفنية حتى الآن.

منصة هوندا GT الجديدة

تعتمد السيارتان P7 و S7 اللتان تم الكشف عنهما سابقًا على منصة Honda e:N Architecture W الجديدة، التي تدعم الدفع الخلفي والكلي.

قوة GT

تنتج الطرازات ذات المحرك الواحد قوة 268 حصانًا، بينما تولد الإصدارات ذات المحركين قوة 469 حصانًا. يتم توفير الطاقة من بطارية CATL بسعة 89.8 كيلووات في الساعة.

مما يوفر مدى يصل إلى 650 كيلومترًا في نسخة الدفع الخلفي أو 620 كيلومترًا مع الدفع الكلي.