اختبارات ألفا روميو جي تي إيه الجديدة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 29 يونيو 2021
اختبارات ألفا روميو جي تي إيه الجديدة
مقالات ذات صلة
فولكسفاغن باسات جي تي إي
صور الجيل الجديد من بنتلي كونتيننتال جي تي تحت الاختبارات
هوندا إن إس إكس الاختبارية جي تي

تواصل شركة ألفا روميو الإيطالية التابعة لمجموعة فيات الشهيرة اختبارتها لطراز جوليا جي تي إيه وجي تي إيه إك الجديدتين.
ونفذ أحدث الاختبارات بطل العالم للسيارات فنلندي الجنسية كيمي رايكون، والذي تميز على حلبة سباقات بالوكو، مجربا أحدث التعديلات على الطراز الجديد من ألفا روميو جي تي إيه أقوى سيدان رياضية من العلامة الإيطالية.

سريعة وسهلة القيادة ومتجاوبة

ويبدو أن السيارة الجديدة من ألفا روميو أظهرت أداءا جيدا، جعلها تتمتع بالعملية وتفوق قدراتها في الطرق العادية وعلى مضمار السباقات.
وقال رايكون مبديا إعجابه بالسيارة: "لقد أعجبتني كثيرا. فيمكن استعمالها بشكل يومي كما أنه يمكن قيادتها على الحلبة والاستمتاع بقيادتها في مستويات عالية".
وتابع قائلا: "بالطبع السيارة أفضل عند السرعات العالية من حيث التوازن، فيبدو أن مقدمة السيارة أقرب إلى الأرض مما يجعل الانعطاف أسرع".
وأكد البطل الفنلندي أنها "سيارة سريعة وسهلة القيادة ومتجاوبة".
يشار إلى أن المتيابق الفنلندي  كيمي رايكون يستمتع بدوره كأب باصطحاب أبناءه من المدرسة بعد أن ينهي عمله اليومي كمتسابق للسيارات، لذلك شدد علة أن سيارة ألفا روميو: جوليا جي تي إيه تشكل مزيجا مناسبا للاستعمال اليومي وللقيادة على الحبلة.

أفضل تجارب القيادة

وتستعين العلامة الإيطالية ألفا روميو بشركة ساوبر لإنتاج معظم مكونات سياراتها المصنوعة من ألياف الكربون من طرازي جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم.
وأبرز تلك المكونات التي تقوم شركة ساوبر بتصنيعها لألفا روميو هي المؤثرة في الديناميكيات الهوائية، وتتضمن المصد الأمامي والأطراف السفلية الجانبية البارزة ومستخرج الهواء والجناحين الهوائيين.
ويمكن لجوليا جي تي إيه إم تكييف أدائها الديناميكي الهوائي مع كافة أنواع الطرقات أو الحلبات بفضل الجانحين الأمامي والخلفي القابلين للتعديل يدويا، معطية أفضل تجارب القيادة.

أبرز التحديثات

وتضمنت أبرز التحديثات على سيارات ألفا روميو الإضافات التي تم وضعها على الأجنحة بفضل البحوث الديناميكية الهوائية في نفق الهواء، والتركيز على القسم السفلي المغلف بالكامل كما نلاحظ في السيارة جوليا كوادريفوليو.
ويحظي طرازا جوليا جي تي إيه وجوليا جي تي إيه إم بمستخرج هواء خاص مطور قادر على زيادة التأثير الأرضي في السيارة، مقدما تحكما استثنائي أثناء السير على الطرقات عند السرعات العالية.
ويمنح الإعداد الديناميكي الهوائي الأقصى في طراز جوليا جي تي إيه إم ضعفي الضغط المولد في جوليا جي تي إيه وثلاثة أضعاف الضغط المولد في طراز جوليا كوادروفوليو الذي شكل المرجع السابق لهذه الفئة من السيارات.

أسطورة ألفا روميو جوليا

ويأتي اسم السيارة جي تي إيه منألفا روميو اختصارا من الحروف الأولى لـGran Turismo Alleggerita وكانت أول نسخة لها في عام 1965.
وأطلقت الشركة الإيطالية السيارة الجديدة احتفالا بالذكرى السنوية 101 لتأسيس ألفا روميو، وهي نسخة قديمة مطورة من الطراز أوتودلتا.
واستخدمت الشركة التركيبة نفسها من السيارة القديمة مع تحسين القوة وتخفيض الوزن، لتطرح 500 سيارة فقط منها، ومؤكدة أنها أفضل تجربة قيادة على الإطلاق من ألفا روميو.
وخرجت كل من جوليا جي تي آي وجوليا جي تي إم بإصدار مطور من محرك ألفا روميو V6 ثنائي التوربو والذي يأتي بسعة ٢،٦ لتر وبقوة ٥٤٠ حصاناً.
بفضل استخدام ألياف الكربون والألومينيوم والمواد المركبة وهي مواد خفيفة الوزن، حققت جوليا جي تي إم معايير ممتازة من حيث مقارنة الوزن بالقوة، وذلك بعد تخفيض الوزن حوالي 100 كجم عن سابقتها.

جوليا في السباقات

وفي مجال السباقات بدأت جوليا جي تي إيه في حصد الجوائز، ما جعلها تحقق صورة ذهنية لدى المتابعين من عشاق السيارات من نوعها بوصفها أيقونة رياضية بلا منازع لشعار Biscione.
وفازت لثلاث مرات متتالية في سباق Challenge Europeo Marche وحصدت جوائز عشرات البطولات الوطنية ومئات السباقات الفردية حول أنحاء العالم.