منافسة شرسة بين فورد وجي إم على تطوير صناعة السيارات الكهربائية

  • تاريخ النشر: الجمعة، 15 أكتوبر 2021
منافسة شرسة بين فورد وجي إم على تطوير صناعة السيارات الكهربائية
مقالات ذات صلة
منافسة شرسة بين مرسيدس وتسلا وBMW على صناعة السيارات الكهربائية
فورد تؤكد عملها على تطوير سيارة كهربائية منافسة لبولت وموديل 3
صور: سيارات كهربائية في منافسة شرسة مع "تيسلا".. تعرف عليها

جاء استثمار فورد بقيمة 11.4 مليار دولار في ولايتي تينيسي وكنتاكي، واتبعت جنرال موتورز نفس النهج في ضخ استسمارات كبيرة بجوار المزيد من الخطط الخاصة بها لتستمر المنافسة على السيارات الكهربائية في الاشتعال.

ويبدو أن أسبوعًا لن يمر بعد الآن بدون إعلان جديد بمليارات الدولارات من قبل صانع سيارات متحمس يقدم نقودًا كبيرة ويستعرض خطط سياراته الكهربائية.

وأصدرت جنرال موتورز عددًا كبيرًا من الوعود، وخطوط عمل جديدة تستخدم في الغالب المركبات الكهربائية، والتجارة في صناعة السيارات الفارهة والمتطورة.

وكان العنوان الرئيسي هو أنها تخطط لمضاعفة إيراداتها بحلول عام 2030، حيث أعلنت شركة فورد أنها ستنفق أكثر من 11 مليار دولار على مصنع تجميع جديد وموقع تصنيع البطاريات المرتبط به في تينيسي، على أن يُطلق عليه اسم Blue Oval City - ومصنع بطاريات ثان مجاور في كنتاكي أيضًا.

وتأتي الخطط والإعلانات من صانعي السيارات وتذهب، ولكن هذين مهمين بالنسبة لحجم الاستثمارات وتركيزهم على المركبات الكهربائية.

ومن الواضح أن العقد الأول من القرن الحادي والعشرين سيكون العقد الذي بدأت فيه صناعة السيارات في العالم تحولًا جادًا من محركات الاحتراق إلى الطاقة الكهربائية، على الرغم من أن المركبات الكهربائية في الوقت الحالي لا تمثل سوى 2 إلى 3 في المائة من السوق العالمية.

ولبناء المركبات الكهربائية من حيث الحجم، يحتاج صانعو السيارات إلى أن يكونوا أقرب إلى تطوير وإنتاج خلايا البطارية التي تشغلهم - تمامًا كما شاركوا بشكل وثيق في تطوير المحرك لمدة قرن من الزمان.

وكما هو الحال دائمًا، جاءت شركة صناعة السيارات الأمريكية  Tesla في المركز الأول، حيث قال الرئيس التنفيذي Elon Musk في نوفمبر 2013 إن الشركة ستحتاج إلى بناء "مصنع ضخم" لإنتاج كميات هائلة من خلايا البطارية - وبعد ذلك ستحتاج إلى عدة خلايا أخرى.

الآن اتبعت جنرال موتورز وفورد قيادة ماسك، مما يشير إلى أنه بدلاً من شراء خلاياهم من موردي الطرف الثالث (LG Energy Solution for GM، و SK Innovation for Ford)، فإنهم يريدون المشاركة في امتلاك وتشغيل المصانع والعمليات التي تصنعها.

ويمثل إعلان فورد في أواخر سبتمبر عن إنفاق 11.4 مليار دولار لبناء مصنع جديد لإنتاج السيارات الكهربائية ومصنعين للبطاريات أكبر التزام منفرد لمنشآت الحقول الخضراء في تاريخ الشركة.

وتقول الشركة إنها ستزود "مجموعة جديدة من سيارات فورد ولينكولن EVs" التي من المحتمل أن تتضمن شاحنة F-150 Lightning ، مشتق من سيارة Ford Mustang Mach-E كروس أوفر ، والعديد من المركبات الأخرى.