فيراري GTB 296 هجينة خارقة والأمتع في القيادة

  • تاريخ النشر: الجمعة، 25 يونيو 2021
فيراري GTB 296 هجينة خارقة والأمتع في القيادة
مقالات ذات صلة
فيراري 488 GTB أفضل سيارة خارقة
فيراري488 GTB : قوّة هائلة لتجربة قيادة خارقة
خمس سيارات خارقة هجينة

أعلنت شركة فيراري الإيطالية عن طراز GTB 296 الهجين والذي ينطلق بقوة كبيرة معتمداً على محرك V6 سلندر منذ السبعينيات مع محرك آخر كهربائي.

ووصفت فيراري طراز GTB 296 الهجين الخارق الجديد بأنه الأكثر متعة في القيادة بين كل سيارات العلامة.

وتستمد GTB 296 قوتها من محرك V6 بسعة 2.9 لتر بقوة 654 حصاناً بما يعادل 218 حصاناً لكل لتر وهي النسبة الأعلى من حيث القوة مقابل اللتر في كل السيارات الإنتاجية في أسواق السيارات وذلك بحسب وصف العلامة الإيطالية.

وتضاف إلى قوة محرك V6 محرك كهربائي آخر يرفع القوة الإجمالية إلى 830 حصاناً مع عزم دوران أقصى 740 نيوتن.متر.

وتمتلك فيراري GTB 296 معدلات تسارع مميزة إذ أنها قادرة على الانطلاق من السكون وحتى سرعة 100 كيلومتر خلال 2.9 ثانية.

وتعتبر فيراري بأن GTB 296 هي خليفة الطراز F8 Tributo الخارقة التي سيتوقف إنتاجها في 2022.

وستدخل فيراري GTB 296 في منافسة قوية مع ماكلارين أرتوا هايبرد الجديدة وهي منافسة شرسة سيتابعها سوق السيارات بشغف كبير.

وتكشف فيراري بأن GTB 296 تنطلق بمدى كهربائي صافي يصل إلى 25 كيلومتر وهو ما يعني بأنها أقل من ماكلارين أرتوا بحوالي 5 كيلومتر.

وعملت فيراري كثيراً من أجل تخفيض وزن السيارة الإجمالي برغم إضافتها لمحرك هجين إلى جسد السيارة والذي يعتبر ثقيل في العادة، ليبلغ إجمالي وزن السيارة إلى 1470 كيلوجرام.

ويتوقع بأن تكشف فيراري عن أسعار GTB 296 الخارقة الجديدة خلال الفترة المقبلة.

طراز فيراري F8 Tributo بعدل التعديل

كشفت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات نوفيتيك عن أحدث طراز معدل على أيدي مصممي المؤسسة الرائدة، واختارت نوفيتيك طراز F8 Tributo الرياضي الخارق من صناعة الشركة الإيطالية العريقة فيراري.

ويعتبر الجيل الجديد من السيارة F8 هو التطور المنتظر من طراز 488 GTB. المحبوب من قائدي السيارات الرياضية الخارقة حول العالم.

وسجل الطراز الأصلي من F8 حضور عالمي قوي في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات النسخة الأخيرة قبل اجتياح فيروس كورونا كوفيد 19 للعالم وإلغاء غالبية معارض السيارات الدولية، باستثناء معرض بكين الدولي للسيارات الذي استطاع أن يظهر خلال العام الماضي 2020 بإجراءات احترازية مشددة.

وقامت شركة نوفيتيك بعمل أكثر من رائع، واستطاعت أن ترفع معدلات أداء وقوة طراز فيراري F8 Tributo وظهر جليًا من خلال القوة الحصانية وعزم الدوران، ومستوى تسارع السيارة من صفر إلى 100 كيلو متر في الساعة.

تعديل محرك طراز فيراري F8 Tributo

قامت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات نوفيتيك بحزمة تعديلات قوية على محرك طراز فيراري F8 Tributo، وقامت بحقن محرك السيارة وتعديل بعض القطع للمحرك الذي يندرج تحت فئة الـ V8 الشهيرة، بسعة هائلة تصل إلى 3.9 لتر، وفي الأصل قبل التعديل يستطيع توليد قوة تصل إلى 702 حصان كاملة.

بعد التعديل أصبح  طراز فيراري F8 Tributo قادر على توليد قوة تصل إلى 802 حصان كاملة، بزيادة كبيرة وصلت إلى 82 حصان إضافية، مع عزم دوران أعلى وصل إلى 896 نيوتن متر.

وبفضل تعديلات المحرك، ارتفعت معدلات تسارع محرك طراز فيراري F8 Tributo لتستطيع الانطلاق من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 2.6 ثانية فقط ، بدلًا من من الانطلاق بقدرة تسارع من صفر حتى سرعة 62 ميلا في الساعة خلال 2.9 ثانية .

وأصبحت السرعة القصوى المحددة لطراز فيراري F8 Tributo أكثر من 340 كيلو متر في الساعة.
تعديلات نوفيتيك على تصميم طراز فيراري F8 Tributo

قامت الشركة الرائدة في مجال تعديل السيارات نوفيتيك بتعديلات قوية على التصميم الخارجي لطراز فيراري F8 Tributo ساهمت في ارتفاع جودة إيروديناميكية السيارة.

حيث أضافت نوفيتيك على طراز فيراري F8 Tributo حزمة من التعديلات التي اعتمدت على قطع صنعت من ألياف الكربون التي تجمع بين الصلابة والقوة وخفة الوزن، لتعطي لمحرك السيارة حرية أكبر في إظهار إمكانياته على الطريق.

وظهر ذلك جليًا على بعض القطع الهامة، أبرزها أسبويلر أمامي ثنائي الأجزاء وأسبويلر خلفي وكسوات للعتبات الجانبية وأغطية للمرايا الجانبية.