بي إم دبليو تنتج سيارة i4 الكهربائية المنافس الجديد لسيارات تسلا

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 26 أكتوبر 2021
بي إم دبليو تنتج سيارة i4 الكهربائية المنافس الجديد لسيارات تسلا
مقالات ذات صلة
بي إم دبليو تكشف مميزات i4 الكهربائية وموعد طرحها
بالصور: مواصفات وسعر طراز بي إم دبليو i4 الكهربائي
بي ام دبليو i4 الكهربائية: جديدة كلياً بأكبر رفاهية

بدأت شركة بي إم دبليو في إنتاج سيارة الكوبيه الكهربائية ذات الأبواب الأربعة i4، مما فتح فصلًا جديدًا في إستراتيجيتها للكهرباء في وقت حرج بالنسبة لشركة صناعة السيارات الشهيرة، والتي تهدف من خلالها إلى منافسة تسلا Model 3، ومن المتوقع أن تكون i4 واحدة من أهم السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية.

و I4 سيتم تقديمها في نموذجين، الأول هو I4 eDrive40  سيكون النسخة الخلفية ذات الدفع بالعجلات، وتخدم ما يصل 335 حصان، في حين أن I4 M50 هي النسخة الثانية ذات الـ 469 حصان و 538 قدم من عزم الدوران، إلى جانب أداء الدفع الرباعي، الطراز الأخير قادر على التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة لمدة 3.7 ثانية، بينما سيقدم الطراز الأول أداءًا أكثر استرخاءً مع أوقات العدو البالغة 5.5 ثانية.

سيكون i4 eDrive40 أيضًا أٌقل في التكلفة بسعر يبدأ من 56.395 دولارًا في أمريكا، بينما سيتطلب M50 ما لا يقل عن 66.895 دولارًا للشراء.

وبالمثل، فإن كلا الإصدارين من i4 سينافسان تسلا طراز 3 بالإضافة إلى سيارة فولفو Polestar2 والتي تعد محاولة فولفو الخاصة لمنافسة الطراز 3، وسيتوفر أيضًا في إصدارات أحادية وثنائية المحرك، من الواضح أن قطاع سيارات السيدان الكهربائية متوسطة الحجم يحصل على بعض التنوع بعد أن تُرك بالكامل تقريبًا لشركة تسلا لعدد من السنوات.

وصرح ميلان نيدليكوفيتش، عضو مجلس إدارة شركة بي إم دبليو  AG للإنتاج أن إطلاق بي إم دبليو  i4 يعد علامة فارقة على طريق التنقل الشركة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2023، والتي تنوي أن يكون أكثر من نصف جميع المركبات من منشآتهم في ميونيخ مزودة بمحرك كهربائي، وستكون الغالبية كهربائية بالكامل، لذا أصبحت ميونيخ تعمل بالكهرباء بالكامل."

يبلغ عمر مصنع ميونيخ الذي ينتج i4 الآن حوالي 100 عام، مع انضمام i4 إلى خط التجميع دون الحاجة إلى تعديل تحديثي شامل - تم تكييف ما يقرب من 90٪ من الأنظمة في ورشة تصنيع الهياكل مع إنتاج i4 دون تعديلات واسعة النطاق، يتم تثبيت حزمة بطارية الطراز عبر نظام تجميع مؤتمت بالكامل يقوم بتوصيل البطارية من أسفل مستوى الأرضية الرئيسية لخط التجميع.

قال بيتر ويبر، مدير مصنع بي إم دبليو  Group Plant في ميونيخ: "نجحنا في دمج السيارة الجديدة في أنظمتنا الحالية دون إيقاف الإنتاج، لقد قام الفريق وشركاؤنا بعمل رائع".

وأضاف ويبر: "تعتبر ورشة الهياكل الخاصة بنا مثالاً ساطعًا على التكامل الذكي والفعال، يمكن تنفيذ معظم عمليات الإنتاج الجديدة لسيارة بي إم دبليو  i4 على أنظمة ورشة الهياكل الحالية".

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، سيتبع وصول i4 عن كثب ظهور iX لأول مرة في السوق، والذي سيكون بنفس الأهمية لمجموعة بي إم دبليو  الكهربائية في السنوات القادمة، على عكس i4، فهو لا يعتمد على أي طراز يعمل بالبنزين - فقد تم تصميم iX كمركبة كهربائية من الصفر.