10000 حجز في أقل من 30 دقيقة لأودي E5 Quattro

بفضل محركين كهربائيين مزدوجين يولدان قوة 776 حصانًا، ومدى كهربائي بالكامل يزيد عن 400 ميل، وسعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة منخفض نسبيًا، تعمل عربة أودي E5 الرائدة الجديدة Quattro الكهربائية على كهربة سوق عربات السيارات الصينية - حيث سجلت أكثر من 10000 طلب في أول ثلاثين دقيقة من طرحها للبيع!

أُطلقت العلامة التجارية الفرعية الجديدة، المدعومة من أودي، خريف العام الماضي، وحافظت على جمالية عربة ستيشن واغن الجذابة، لكنها تخلت عن الحلقات المتشابكة الألمانية وتراث أوتو يونيون، مُفضلةً شعار أودي البسيط بأحرف كبيرة على عربة ستيشن واغن E الاختبارية.

تُعرض الآن في نسخة الإنتاج، وتُحافظ أودي E5 سبورت باك الإنتاجية على المفهوم الأصلي بشكل مُفاجئ - باستثناء قوة الحصان.

ولكن، في حين أن السيارة الإنتاجية التي تتمتع بأرقام قوة حصانية أقل من السيارة النموذجية التي سبقتها تعتبر أمرًا طبيعيًا إلى حد كبير، فإن إنتاج AUDI E5 مختلف: فهو في الواقع يوفر قوة ذروة أكبر من السيارة النموذجية التي تبلغ قوتها 765 حصانًا!

تُقدّم نسخة Quattro الرائدة من أودي E5 سبورتباك الجديدة للمشترين قوة 776 حصانًا (أي أكثر بـ 11 حصانًا من النسخة الاختبارية)، وتبلغ مسافة شحنها 402 ميل (CLTC) بفضل بطاريتها التي تبلغ 100 كيلوواط/ساعة.

ورغم أن هذه النسخة تُعتبر قوية، إلا أن نسخة بايونير الأساسية، بسعر 235,900 يوان فقط (33,000 دولار أمريكي)، تُزوّد ​​ببطارية بسعة 76 كيلوواط/ساعة تُرسل الطاقة إلى محرك كهربائي خلفي بقوة 295 حصانًا، ما يُتيح لها قطع مسافة تزيد عن 600 كيلومتر (حوالي 385 ميلًا).