1.3 مليون سيارة جيب شيروكي قد يتم سحبها بسبب مشكلة فرامل

يتم التحقيق حاليًا في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات، الولايات المتحدة المحدودة، من قبل مكتب التحقيق في العيوب بعد ما لا يقل عن 80 شكوى ضد طراز  جيب شيروكي ما بين موديلي 2014 حتى 2020.

وتزعم هذه الشكاوى المقدمة من المالك، والتي تم تقديمها إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، أن فرامل الانتظار الإلكترونية تنشط بشكل عكسي مع تحرك السيارة.

وبناءً على فواتير الإصلاح، يبدو أن وحدة فرامل الانتظار الإلكترونية تالفة بسبب تسرب المياه إلى الكروس الصغير الحجم.

وفي حالة التنشيط غير المقصود، تتسبب مكابح الانتظار الإلكترونية EPB  في حالة توقف، مما يؤدي إلى توقف المركبات المعنية.

وتم استدعاء العام الأول للطراز من جيل KL-Cherokee بالفعل 12 مرة، لكن الحملة 15V-393 ذات أهمية قصوى للتحقيق الذي أجرته ODI.

وبالعودة إلى يونيو 2015 ، استدعى ثالث أكبر صانع سيارات في الولايات المتحدة ما يقرب من 100000 نموذج لعام 2014 و 2015 من طراز Cherokee بسبب دخول المياه إلى وحدة التحكم في باب صندوق الأمتعة.

توجد وحدة التحكم في باب صندوق الأمتعة الكهربائي ووحدة فرامل الانتظار الإلكترونية في نفس المنطقة.

وتم اتباع TSB 10191415 في مايو 2016 ، لإرشاد التجار إلى استبدال وحدة الموضوع وفحص الموصل الكهربائي بحثًا عن التآكل.

وتنص نشرة الخدمة الفنية على أن وحدة فرملة الانتظار الإلكترونية موجودة في الجانب الخلفي الأيسر من منطقة الشحن الداخلية، بالقرب من الإطار الاحتياطي.

وكما لو أن ذلك لم يكن سيئًا بدرجة كافية، يمكن أن تشتعل النيران في وحدة باب صندوق الأمتعة نتيجة التلف الناتج عن المياه.

وبالنظر إلى هذه المعلومات المقلقة، فتحت هيئة الرقابة الفيدرالية تقييمًا أوليًا لتقييم النطاق والتكرار والعواقب المتعلقة بالسلامة لتلف تسرب المياه في الوحدة المعنية.

وفي وقت النشر، تراكمت السنة الأولى من طراز KL- جيل شيروكي على 2187 شكوى هائلة على موقع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة.

ويتم تقديم 11 من هذه الشكاوى بموجب قضايا فرامل الانتظار، ومن بينها رقم الشكوى 11471099.

وذكرت جهة الاتصال أنه عند وضع سيارتها في موقف الانتظار، تم تعشيق فرامل الانتظار بشكل مستقل في أثناء محاولتها التحول إلى القيادة.

وكانت جهة الاتصال قادرة على فك تعشيق فرامل الانتظار عن طريق الضغط باستمرار على زر فرامل الانتظار.

وفي أثناء محاولة جهة الاتصال الانعطاف يسارًا بسرعة 30 ميلاً في الساعة، حرر جهة الاتصال زر فرامل الانتظار، وتعشقت فرامل الانتظار على الفور كما تظهر رسالة فرامل الانتظار للخدمة.

وجهة الاتصال لم تكن قادرة على تحريك السيارة ، وتم سحب السيارة إلى تاجر.

كما اكتشف الميكانيكي أنه تم الاحتفاظ بست بوصات من الماء في حجرة الإطارات الاحتياطية.

واعتقد الميكانيكي أن الماء قد دخل السيارة من خلال شقوق الزاوية الخلفية للسيارة.

بينما اعتقد الميكانيكي أن الماء أدى إلى حدوث قصور كهربائي [في وحدة EPB ، مما تسبب في حدوث عطل. تم إخطار الشركة المصنعة بالفشل لكنها لم تقدم أي مساعدة.

ولم يتم إصلاح السيارة وبقيت في حوزة التاجر. كان عدد الأميال المقطوعة حوالي 55000.

ويسرد المستند المرفق 1،341،055 مركبة يحتمل أن تتأثر.