51% من السيارات التي تعمل بدون مفتاح عرضة للسرقة

ضربت موجة جريمة سرقة السيارات بدون مفتاح سائقي السيارات البريطانيين بشدة في السنوات الأخيرة، تظهر الأقام أنه تمت سرقت 101198 مركبة في إنجلترا وويلز وحدهما العام الماضي، وفقاً لبيانات وزارة الداخلية الأخيرة والعديد من هذه السرقات هي سرقة سيارات بتقنية بدون مفتاح.

لقد تعرض إدموند كينج، الرئيس في AA والمعلق البارز على كل ما يتعلق بالسيارات، لجريمة مع قيام اللصوص بسرقة سيارة زوجته لكزس في مايو بينما كانت المفاتيح لا تزال داخل المنزل.

نصف السائقين لا يحمون سياراتهم

على الرغم من المستويات المرتفعة لجرائم السيارات وتدفق الأخبار المستمر التي تُظهر محركات مقروصة من ممرات أصحابها في الليل، فإن نصف السائقين الذين يمتلكون سيارات تتميز بالتكنولوجيا لا يستخدمون الأجهزة المتخصصة والأدوات المنزلية لمنع هذا النوع من السرقة بحسب تقرير جديد.

بينما كانت تسرق حوالي نصف مليون سيارة سنوياً في ذروة الجريمة في التسعينيات، زاد حجم السرقات بشكل كبير في السنوات الأخيرة.

يعتقد الخبراء أن هذا يرجع إلى ارتفاع تكلفة السيارات المستعملة ونقص الأجزاء المتاحة، مما جعل سرقة المحركات المطلوبة مربحة للغاية للمجرمين.

كما أن  72% من المركبات المسروقة لا يتم استردادها أبداً، وهو ما يكلف صناعة التأمين ما يقدر بنحو 1.5 مليار جنيه إسترليني سنوياً.

تعتقد شركة Direct Line أن العدد الإجمالي للمركبات المسروقة في العام الماضي يقترب من 112000 مركبة بقيمة إجمالية تبلغ 260 مليون جنيه إسترليني.

ومع ذلك، يعترف نصف مالكي السيارات المزودة بتكنولوجيا بدون مفتاح بأنهم لا يتخذون أي إجراءات وقائية لحماية سياراتهم.

حماية السيارات بدون مفتاح من السرقة

يمكن لسائقي السيارات شراء حقائب فاراداي المتخصصة لسلسلة المفاتيح الخاصة بهم، وهي أكمام واقية رخيصة تحجب الإشارة التي يولدها المفتاح وبالتالي تحمي سيارتهم من المجرمين.

كما تم إخبار السائقين أن وضع مفاتيحهم داخل الأجهزة المنزلية، بما في ذلك المجمدات وأفران الميكروويف، يمكن أن يمنع المجرمين من اختراق الإشارة.

السيد كينغ، الذي كان لديه سيارة لكزس فاخرة مأخوذة من ممر سيارته قبل ثلاثة أشهر، يقول إنه يحتفظ الآن بسيارته بأمان في حقائب فاراداي التي يغلقها داخل صندوق معدني أحمر، ثم يضع الصندوق في الميكروويف أو في مؤخرة سيارته، ويشجع الآخرين على فعل الشيء نفسه.

ومع ذلك، قال 51% من سائقي السيارات الذين يمتلكون طرازات مزودة بتقنية بدون مفتاح لـ AA إنهم لا يستخدمون أياً من هذه العناصر.

أظهر الاستطلاع الذي شمل 4079 سائقا بسيارات بدون مفتاح أن خُمسهم فقط لديهم حقائب فاراداي، وقال 9% آخرون إنهم يخزنون مفاتيحهم في صندوق معدني لمنع الإشارة، بينما يستخدم 7% صندوقاً مخصصاً للأمان.

قال 1% إنهم يلفون مفاتيحهم بورق معدني لحفظها بأمان، بينما اعترفت نسبة صغيرة مماثلة أنهم يحتفظون بمفاتيحهم في الميكروويف أو الفرن طوال الليل، وتقول نسبة 13% المتبقية إنهم يستخدمون تدابير أمنية أخرى لحماية مفاتيحهم من المجرمين.

طريقة سرقة السيارات بدون مفاتيح

قالت شركة Tracker، الشركة الرائدة في مجال توفير أنظمة تتبع المركبات، إنها شهدت زيادة في عدد المركبات المسروقة دون حيازة اللص للمفاتيح في الأشهر الستة الأولى من عام 2022.

استناداً إلى سجلاتها، فإن 94% من السيارات المسروقة المزودة بأجهزة Tracker التي تم تركيبها في عام 2022 حتى الآن هي طرازات مزودة بتقنية بدون مفتاح.

في الأشهر الستة الأولى من عام 2021، كان هذا الرقم 92%، وقالت إن رينج روفرز ولاند روفر هما الطرازان الأكثر استهدافاً.

قال جوس بارك، العضو المنتدب لشركة AA Insurance Services : "لطالما كان المفتاح هو الجزء الأكثر ضعفاً في السيارة عندما يتعلق الأمر بالأمن، لكن الكثيرين لا يدركون مدى أهمية حمايتها".

لقد تحول لصوص السيارات إلى استخدام تقنيات عالية، وكانت سرقة أجهزة الترحيل في ارتفاع منذ بعض الوقت، ومع ذلك لا يزال السائقون غير مدركين للمخاطر المحيطة بسيارات الدخول بدون مفتاح.

أصبح الدخول بدون مفتاح أكثر شيوعاً أيضاً مع المزيد من الشركات المصنعة التي تقدم التقنية على السيارات ذات المواصفات الأقل.