556 مدرسة آمنة "مرورياً" في أبوظبي

كشفت بلدية أبوظبي أن مشروع السلامة المرورية للمدارس تأكد من جاهزية المداخل والمواقف والطرق المحيطة والمؤدية للمدارس، داخل جزيرة أبوظبي وخارجها (منطقة البر الرئيسي)، والبالغ عددها 556 مدرسة (256 حكومية، و200 خاصة)، مشيرة إلى انتهاء أعمال الصيانة والتعديل والإنشاء، والتي بدأت البلدية بها بالتعاون مع عدد من الاستشاريين والمقاولين مطلع يوليو الماضي، بهدف تحسين إجراءات السلامة المرورية لمحيط المدارس، وذلك بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين والمتمثلين في مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني، ودائرة النقل، وشرطة أبوظبي، ومجلس أبوظبي للتعليم.

وأكدت البلدية حرصها على إيجاد بنية تحتية آمنة، وطرق بمواصفات عالمية تحفظ سلامة طلبة المدارس وذويهم والسائقين، ومستخدمي الطرق المحيطة بالمدارس، وذلك انعكاساً لالتزام النظام البلدي بتوفير أرقى معايير السلام المرورية للمناطق المحيطة بالمدارس، حيث يعد هذا المشروع ضمن خطط واستراتيجيات البلدية والتزامها المستمر بتحسين مستوى السلامة لكل مستخدمي الطرق الداخلية، مستهدفة الأطفال وطلبة المدارس، إذ هم الشريحة الأكبر من المجتمع والأكثر عرضة للحوادث.

وأوضحت البلدية أن مشروع السلامة المرورية يهدف إلى الاهتمام بسلامة الطلاب والهيئة التدريسية لمدارس مدينة أبوظبي وضواحيها، إذ تم تنفيذ عدد من الحلول لمعالجة المشكلات المتعلقة بالسلامة المرورية، من خلال تنفيذ الممرات المرتفعة لعبور المشاة، التي تم تركيبها في المناطق التي تشهد عبوراً كثيفاً للمشاة وتتطلب إعطاء أفضلية لعبور المشاة، وتركيب مطبات تخفيف السرعة في المناطق التي يتوجب فيها تخفيف السرعة، والهدف منها إجبار السائقين على تخفيف سرعة مركباتهم أثناء عبور هذه المنطقة، وكذلك إنشاء وصيانة المنطقة السطحية الحمراء، التي تهدف إلى إعلام السائقين وتحذيرهم من وجود مدارس حولهم مع ضرورة الالتزام بالسرعة المحددة، والحذر من عبور الطلاب للطريق بشكل مفاجئ.

وسعت البلدية إلى تحقيق أعلى مواصفات السلامة لمناطق التحميل والتنزيل الخاصة بالحافلات المدرسية، وضرورة أن تكون آمنة وتراعي كيفية صعود ونزول الطلاب وعبورهم من المدرسة وإليها بكل أمان وسلامة، وبالوقت ذاته الاهتمام بمناطق الصعود والنزول الخاصة بسيارات أولياء أمور الطلاب ومناطق عبورهم إلى المدرسة ومنها.

كما حرصت البلدية على تزويد المناطق المحيطة بالمدارس بلوحات المطبات ولوحات عبور التلاميذ، بحيث توضع لوحة تحذيرية قبل كل مطب بمسافة كافية لتحذير وتنبيه السائقين حول وجود هذا المطب والانتباه إلى منطقة عبور الطلاب، وكذلك تركيب «لوحات منطقة مدارس»، يتم وضعها عند بداية منطقة المدارس، لتحذير السائقين وتذكيرهم بالسرعة القصوى للقيادة عند الاقتراب من المدارس، والتي لا تتجاوز 30 كيلومتراً بالساعة.

المصدر