9 مفاهيم جديدة تأتي بها سيارات هيونداي أيونيك 7 عام 2024
قال رؤساء التصميم في هيونداي ما الذي سينتقل ولن ينتقل من مفهوم Seven الذي تم الكشف عنه للتو إلى Ioniq 7 الكهربائية القادمة لعام 2024.
ليس سراً أن هيونداي سيفين الاختبارية تستعرض سيارة أيونيك 7 الكهربائية الرياضية متعددة الاستعمالات القادمة للعلامة التجارية، بينما يتضمن مفهوم Seven نصيبه العادل من مجموعة أدوات عرض السيارات، فإن تصميمها يعكس إلى حد كبير تصميم نظيره في الإنتاج.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في الواقع، قال كل من سيمون لواسبي، رئيس مجموعة التصميم في هيونداي، وسانج يوب لي، رئيس التصميم العالمي للعلامة التجارية، أنه من المتوقع أن يُترجم تصميم مفهوم Seven إلى Ioniq 7 بنفس طريقة مفهوم هيونداي 45 الاختباري، نظرة مسبقة على مظهر سيارة هيونداي أيونك 5 لعام 2022، بعبارة أخرى، توقع أن تبدو نظرات Ioniq 7 بالكاد تختلف عن تلك الخاصة بمفهوم Seven.
كل شيء عن أيونك القادم 7
1- قوة البكسل
ابحث عن إضاءة البكسل لمفهوم Seven لتجد طريقها إلى Ioniq 7، من المسلم به أن هذه ليست مفاجأة كبيرة نظرًا لاستخدام هيونداي للإضاءة ذات المظهر البيكسل في Ioniq 5 الأصغر.
على عكس Ioniq 5 المستوحى من الطراز القديم، تم تصميم Ioniq 7 لاحتضان تفاصيل التصميم الحديثة بالكامل، يبدو أن واجهتها الأمامية تعتمد على بعض إشارات التصميم نفسها مثل تلك الموجودة في هيونداي Staria van، وهو نموذج لا تبيعه الشركة في الولايات المتحدة.
كما هو الحال في ستاريا، يعمل شريط الإضاءة المرتفع لمفهوم سيفين كمصابيح تعمل في النهار للسيارة، بينما تلعب الوحدات المثبتة في الأسفل دور الأضواء المنخفضة والعالية الشعاع، من المقرر أن ينتقل هذا الإعداد إلى إنتاج آيونيك 7، على الرغم من أن لواسبي أشار إلى أن هيونداي تخطط لوضع غطاء مسطح وشفاف فوق كتلة أضواء البكسل لمنع حطام الطريق وما شابه ذلك من التعثر بين المصابيح الفردية.
في حين أن شريط ضوء ستاريا مقسم إلى ثلاث قطع (يسار، يمين، ووسط)، فإن مفهوم سيفين هو وحدة مستمرة واحدة - تفاصيل قال لواسبي أنه يأمل أن يجد طريقه إلى إنتاج Ioniq 7.
2- هندسة الشارات
إحدى تفاصيل التصميم لمفهوم Seven التي أكد لواسبي أنها لن تجد طريقها إلى إنتاج Ioniq 7 هي شارة هيونداي المتدفقة على غطاء سيارة العرض، وأشار لواسبي إلى أنه من السهل دمج مثل هذه التفاصيل في ألواح الهيكل البلاستيكية، مثل غطاء المحرك المفهوم، ولكن بدرجة أقل في الألواح المعدنية مثل الوحدة التي تخطط هيونداي لاستخدامها في Ioniq 7.
3- الطوربيدات
جاء الشكل الأساسي لمفهوم Seven من باب المجاملة لمصمم هيونداي ووهيون لي، الذي استلهم رسمه الأولي للسيارة من الشكل الشبيه بالدموع لطوربيد، ويتحدث عن تلك النهاية الخلفية.
4- الزجاج
أكد لواسبي أن الفتحة الخلفية الزجاجية الشبيهة بفولفو C30 من Seven هي فريدة من نوعها في سيارة العرض، نراهن أن مؤخرة Ioniq 7 ستشارك مظهرها الأساسي مع مظهر Staria المذكورة أعلاه، في هذا الطراز، يبدو أن الزجاج الموجود في أقصى مؤخرة يشغل أكثر من نصف مساحة باب الفتحة، ويشغل الجزء المتبقي منها لوحة مطلية بالخارج تضم أمثال حامل لوحة الترخيص ومقبض الفتحة.
5- مرآة في خلفية السيارة
ابحث عن منتج Ioniq 7 للتخلي عن المرايا الخارجية المزودة بالكاميرا لمفهوم Seven للوحدات الزجاجية التقليدية، على الأقل في أمريكا، هذا هو.
كما هو الحال مع Ioniq 5، قد تقدم هيونداي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة مع خيار الإعداد القائم على الكاميرا، ومع ذلك، نشك في أن هيونداي ستلائم الكاميرات الخفية لمفهوم Seven، والتي تمتد من المصابيح الموجودة في الجزء العلوي من الرفارف الأمامية، إلى أي نوع مختلف من آيونيك7.
6- غطاء المحرك
ماذا يوجد تحت غطاء المحرك الطويل للمفهوم السبعة؟ حسنًا، لا نعرف بالضبط، ومع ذلك، أكد لواسبي أن مساحة الإنتاج Ioniq 7 من المقرر أن تشمل منطقة شحن مخصصة (أي صندوق تخزين).
7- المقصورة
تم الإعلان بأن التصميم الداخلي لمفهوم Seven أقل تمثيلاً لداخل Ioniq 7، ذلك لأن الفريق صمم مقصورة المفهوم حول قدرات القيادة الذاتية من المستوى 4، وهي ميزة لا يُتوقع أن تجد طريقها إلى سيارة Ioniq 7 القادمة.
8- غرفة معيشة في الداخل
من المقرر أن تنتقل عناصر معينة من العناصر الداخلية للمفهوم السبعة، مثل القواطع البيضاوية في ألواح الأبواب، إلى مقصورة Ioniq 7، ومع ذلك، سيظل البعض الآخر بالتأكيد ميزات المفهوم فقط، بما في ذلك L- صف ثالث على شكل مقعد وعصا التحكم التي تحل محل عجلة القيادة التي تنبثق من مسند ذراع مقعد السائق.
9- تنجيد الكراسي
على الرغم من أن لواسبي لم يكن قادرًا على التعليق على احتمالية أن يشق تنجيد المقاعد الصوفية لمفهوم Seven Concept طريقه إلى Ioniq 7، إلا أنه أقر بأنها مجموعة صغيرة يرغب في رؤيتها في طرازات هيونداي المستقبلية، ومع ذلك، فإن إحدى العقبات هي قبول المستهلك، وقال "علينا أن نصل إلى نقطة يشعر فيها العميل بالراحة تجاه ذلك"، من المحتمل أن تكون الزخارف الخشبية المصنوعة من خشب البامبو والسجاد الحريري المصنوع من الخيزران في نفس القارب الذي يضرب به المثل.