Railway Motocycle دراجة كهربائية مصنوعة للسكك الحديدية والطرق

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 19 يوليو 2022

الغرض منه هو مساعدة عمال السكك الحديدية على أداء الصيانة بشكل أكثر كفاءة

مقالات ذات صلة
القطارات الكهربائية ثورة كبيرة في تطوير السكك الحديدية
شاهد.. ثورة في تطوير السكك الحديدية بالقطارات الكهربائية
شاهد.. اليابان تصنع أول «مركبة مزدوجة» تسير على الطرق والسكك الحديدية

ما هو القاسم المشترك بين السكك الحديدية والدراجات النارية؟ هذا ما حاول الفنان Heqi Wang أن يفعله في تصميم دراجة Railway Motocycle الكهربائية.

تعد أول دراجة نارية للسكك الحديدية تم تصميمها، وهي دراجة نارية كهربائية مع اختلاف أنه يمكنها السير على القضبان والطرق، على الرغم من أنه مجرد مفهوم في هذه المرحلة، إلا أنه بالتأكيد مفهوم يستحق مزيداً من الدراسة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

على الرغم من أنها تطور السكك الحديدية قليلاً على مدار العقود، إلا أن هناك شيئاً واحداً ظل ثابتاً تماماً تتطلب السكك الحديدية صيانة دورية.

هنا يأتي دور مفهوم دراجة نارية للسكك الحديدية، قد تكون صيانة السكك الحديدية صعبة، ويرجع ذلك أساساً إلى أن إمكانية الوصول ليست سهلة دائماً على العمال، ومع ذلك، يمكن أن يتحول مفهوم Railway Motorcycle من دراجة كهربائية تسير على الطريق إلى آلة لركوب السكك الحديدية مع بعض التعديلات.

وفقاً للتصميم، تستخدم الدراجة ألواح هيكل مصممة بذكاء على جانبي الوسط، يمكن للراكب أن ينزلق لأسفل حتى يتمكن من الإمساك بالسكة الحديدية بإحكام.

عندما يفتح راكب الدراجة الخانق، يمكنه بعد ذلك الركوب أسفل السكة، مثبتاً فوقه بثبات أثناء التنقل، لكي نكون واضحين تماماً، لا تتوفر أي تفاصيل حول كيفية استقرار النظام في الوقت الحالي، لأن هذا مجرد مفهوم.

أما في الشارع على الطرق، إن دراجة موتوسيكلات للسكك الحديدية هي مجرد دراجة نارية كهربائية مصممة بشكل فريد، الطاقة وسعة البطارية والسرعة القصوى والميزات الأخرى غير متوفرة حتى الآن، لأن هذا لا يزال مجرد مفهوم تصميم وليس دراجة فعلية.

على الرغم من أنه تصميم فريد ومثير للاهتمام، ويبدو أنه يحتوي على إمكانات مثيرة للاهتمام، إلا أن توجد بعض الأسئلة، أكبرها، أين من المفترض أن يحتفظ عامل صيانة السكك الحديدية بأدواته ومعداته الأخرى؟ هل تستطيع الدراجة النارية للسكك الحديدية سحب عربة صغيرة مثبتة على سكة خلفها لتحميل تلك الأشياء فيها.

بعض الدراجات النارية الكهربائية الأخرى جيدة جداً في القطر، خاصةً المسافات القصيرة نسبياً مثل RM التي غالباً ما تجتازها.

بينما يبدو التصميم رائعاً على الورق وفي التصاميم، يأتي السؤال الثاني حول مدى عملية ركوب الإنسان لها، تبدو بيئة العمل موضع تساؤل إلى حد ما بالنسبة لأي شخص لا يريد (أو لا يستطيع) الانحناء على دراجة نارية.

ومع ذلك، فإن دراجة نارية للسكك الحديدية هي تمرين مثير للاهتمام في ربط مستقبلنا بالحاضر، يبدو أن استخدام الحلول المستقبلية لحل المشكلات الحديثة وجعل حياتنا الجماعية أفضل قليلاً هدفاً مهماً وجديراً بالسعي لتحقيقه.