Stellantis سوف تقلل وزن بطارية السيارة الكهربائية للنصف
هذه أخبار جيدة للتعامل معها، ولكنها ستفيد البيئة أيضًا.
عند افتتاح مركز Stellantis Mirafiori لتكنولوجيا البطاريات في مدينة تورينو الإيطالية، أعلنت شركة صناعة السيارات أنها تعتزم تقليل وزن بطارية السيارة الكهربائية بنسبة 50%.
وقال نيك كوريك، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا لموقع أوتوكار: "البطارية اليوم ثقيلة للغاية، والمركبة ثقيلة للغاية".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وأوضح أن شركة Stellantis ستقدم تقنيات جديدة للبطاريات وتغليف خلايا أكثر كفاءة لتقليل الوزن بمقدار النصف قبل عام 2030، مما سيساعدها على تحقيق أهداف الاستدامة.
من الآمن أن نفترض أن مثل هذه التطورات سيكون لها في النهاية فوائد من حيث التكلفة أيضًا، مما قد يسهل وصول السيارة الكهربائية الرخيصة المخطط لها من قبل الشركة.
يتضمن جزء من خطتها لتقليل الوزن استخدام بطاريات ليثيوم-كبريت أخف وأرخص ثمنًا قيد التطوير حاليًا من قبل شركة Lytten التي تم الاستحواذ عليها مؤخرًا في وادي السيليكون، ومن المتوقع أيضًا أن تقلل هذه انبعاثات الكربون لأنها تستخدم مواد أقل من بطاريات أيونات الليثيوم الحالية.
لكن هذا ليس الخيار الوحيد، إذ ذكر كوريك أيضًا إمكانية استخدام بطاريات أيونات الصوديوم، وهي أرخص بكثير.
سيتولى المصنع الجديد تصميم وتطوير واختبار حزم البطاريات وخلايا الجهد العالي والوحدات والبرمجيات، مع المزايا التي ستتمتع بها الطرازات المستقبلية عبر مجموعة Stellantis، بما في ذلك ألفا روميو، التي تعد سيارتها السيدان الرياضية جوليا كوادريفوليو سيارة كهربائية عالية الأداء في السنوات القادمة.