إيرباص سلمت 54 طائرة إلى 32 عميلاً في أبريل
شهدت الشركة المصنعة انخفاضًا في كل من عمليات التسليم والطلبات مقارنة بشهر مارس 2023.
أصدرت شركة إيرباص أحدث إحصائياتها الخاصة بالتسليم والطلب ، مؤكدة أنه في أبريل 2023 ، سلمت الشركة المصنعة للطائرات الأوروبية ما مجموعه 54 طائرة وأخذت طلبات لشراء خمس طائرات أخرى.
من بين الشحنات ، كانت 48 من الطائرات ضيقة البدن ، وستة من الطائرات ذات الجسم العريض.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
جميع الطلبات الخمسة باستثناء واحدة كانت لطائرات ضيقة البدن.
تسليمات أبريل 2023 لطائرات الجسم الضيق
سلمت إيرباص ست طائرات من طراز A220-300 في أبريل ذهب اثنان منها إلى JetBlue ، واثنتان إلى airBaltic ، واثنتان إلى الخطوط الجوية الفرنسية.
تعد شركة airBaltic حاليًا ثاني أكبر مشغل لأحدث طائرات إيرباص ذات الجسم الضيق، وفقًا لبيانات من ch-aviation.com ، تمتلك الشركة الآن 41 طائرة من طراز Airbus A220 في أسطولها.
دلتا إيرلاينز هي أكبر مشغل ، وتضم 60 طائرة إيرباص إيه 220.
تم تسليم الطائرة A319neo المفردة لشركة Tibet Airlines.
مع وجود عدد قليل فقط من طائرات إيرباص A319neos في الخدمة حول العالم ، فإن البديل لم يثبت شعبيته لدى شركات الطيران.
الأكثر شيوعًا هي A320neo و A321neo ، حيث قامت إيرباص بتسليم 17 و 24 منها على التوالي في أبريل 2023.
تسليمات أبريل 2023 لطائرات الجسم العريض
عندما يتعلق الأمر بالطائرات ذات الجسم العريض ، تم تسليم ست طائرات فقط في أبريل 2023.
تم تسليم طائرة إيرباص A330-900 إلى سيبو باسيفيك ، والأخرى إلى كوندور.
كانت الطائرة التي استلمتها كوندور ، والمسجلة باسم D-ANRJ ، هي الطائرة رقم 100 من طراز إيرباص A330neo التي سيتم تسليمها.
سلمت إيرباص أربع من طائراتها الأخرى ذات الجسم العريض ، وهي إيرباص A350-900.
ذهب اثنان إلى الخطوط الجوية الصينية ، وواحد لكل من الخطوط الجوية الشرقية الصينية والخطوط الجوية الإثيوبية.
ولم يتم تسليم أي شحنات للطائرة الأكبر من طراز إيرباص A350-1000 الشهر الماضي.
طلبات أبريل 2023
تلقت إيرباص خمسة طلبات فقط في أبريل 2023.
وقد طلب عميل خاص طائرة A330-800 ، وتم طلب أربع طائرات A320neos لعميلين مختلفين لم يكشف عنهما.