الاتحاد الدولي للسيارات يرفض الكشف عن نتائج تحقيقات أحداث سباق أبوظبي
قرر الاتحاد الدولي للسيارات عدم الكشف عن نتائج تحقيقه في النهاية المثيرة للجدل لسباق جائزة أبو ظبي الكبرى للفورمولا 1 الموسم الماضي.
وأفاد موقع "irishtimes" الأيرلندي أن مجلس إدارة السباقات قدم تقريره إلى الفرق المشاركة اليوم الاثنين، لكنه صرح بعد مناقشات في لجنة الفورمولا 1 أنه سيكشف فقط عن خطط التغييرات المقترحة في الأيام المقبلة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ولا يوجد ما يشير إلى أن الاتحاد الدولي للسيارات سوف ينشر نتائج تحقيقه للجمهور، وهو الأمر الذي لن يرحب به الكثير ممن شعروا أن نزاهة الرياضة قد تعرضت للخطر بسبب الأحداث في ختام موسم 2021.
وجاء في البيان: "قاد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات مناقشات مفصلة حول سباق جائزة أبوظبي الكبرى لعام 2021، حيث سيتم دمج التعليقات الواردة من اللجنة بشأن المسائل المطروحة في تحليل الرئيس وسيقدم علنًا أخبار التغييرات الهيكلية وخطة العمل في الأيام المقبلة".
وبعد أن رفض الاتحاد الدولي للسيارات احتجاجات من فريق لويس هاميلتون مرسيدس في أبو ظبي، تعرضت المنظمة لانتقادات.
ومن المحتمل أن تثار اتهامات مماثلة إذا تم الإعلان عن التغييرات المقترحة فقط ولم يتم تقديم تفاصيل نتائج تحقيقها.
وفاز Max Verstappen في أبو ظبي بعد أن ارتجل مدير السباق مايكل ماسي حول القواعد من أجل محاولة التأكد من أن السباق لم ينته خلف سيارة الأمان، وتحديداً في الطريقة التي يمكن بها للخبراء الخلفيين أن ينفصلوا عن أنفسهم وفي المدة التي يجب أن تبقى فيها سيارة الأمان على المسار الصحيح بعد أن بدأوا في القيام بذلك.
وواجهت تصرفات ماسي تدقيقًا أكبر بعد أن بدا وكأنه يتفاعل مع الضغط من الاتصالات اللاسلكية مع فريق ريد بول من Verstappen.
ولقد سمح لفرستابن على إطارات جديدة بمهاجمة وتمرير لويس هاميلتون في اللفة الأخيرة ليحقق لقبه الأول.
ولا يزال مستقبل ماسي موضع شك بينما تخضع الفورمولا 1 للفحص لأنها تحاول رسم خط تحت المثير للجدل بالقرب من موسم 2021.
وبعد القرار المثير للجدل بنفس القدر لعد لفتين خلف سيارة الأمان في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي العام الماضي كسباق ومنح نصف نقاط، اقترح الاتحاد الدولي للسيارات تغييرات في القواعد على السباقات المختصرة بسبب سوء الأحوال الجوية.
وستكون هناك حاجة في المستقبل إلى دورتين بدون سيارة الأمان أو سيارة الأمان الافتراضية ليتم احتسابها على أنها سباق ويتم تطبيق مقياس النسبة المئوية للنقاط وفقًا لمقدار السباق الذي تم إكماله.
كما وافقت اللجنة على ثلاث سباقات لسباقات العدو هذا العام في إيمولا والنمسا والبرازيل.