الحكومة الهندية تنخرط في محادثات لإنشاء مطارات مركزية
بحلول عام 2026 من المتوقع أن يكون لدى الدولة ما مجموعه 220 مطارًا
على الرغم من أن الطيران الهندي قد خطى خطوات هائلة في العقدين الماضيين ، إلا أنه لم يكن قادرًا على إنشاء نموذج محور طيران عالمي.
مع توقع زيادة عدد الركاب الجويين والأسطول بشكل كبير خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة ، يشعر وزير الطيران الهندي أن الوقت مناسب لإنشاء مركز طيران دولي في البلاد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لهذا ، فإن الحكومة تشارك بالفعل في محادثات مع أصحاب المصلحة الرئيسيين.
تحرص وزارة الطيران الهندية على تكرار نموذج محاور الطيران العالمية مثل دبي (DXB) وسنغافورة (SIN) وتجري محادثات مع المطارات وشركات الطيران للمضي قدمًا في الخطة.
في مؤتمر الطيران المدني الذي نظمته هيئة الصناعة ASSOCHAM ، علق وزير الطيران المدني الهندي ، Jyotiraditya Scindia: "نجري محادثات مع شركتين إلى ثلاث شركات طيران ومطار لإنشاء مركز دولي في الهند. ومن أجل إنشاء هذا المركز ، عليك التخلص من التقلبات في خطط الوصول والمغادرة وتسهيل هذا المنحنى بحيث يمكنك توفير وقت الرحلات القادمة للسماح بالمغادرة الدولية".
وأضاف أن نمو الطيران في الهند ، لا سيما في السنوات القليلة الماضية ، يضمن ثقافة المطارات المحورية.
شدت Scindia في وقت سابق على وجود 200 مليون مسافر جوي محلي ودولي في الهند قبل COVID-19 وأن هذا العدد سيصل إلى 400 مليون خلال السنوات السبع إلى العشر القادمة.
من المتوقع أيضًا أن يكون لدى الدولة ما مجموعه 220 مطارًا ، بما في ذلك مهابط الطائرات العمودية والمطارات ، بحلول عام 2026.