السعودية تخطط لتشغيل حافلات تعمل بالهيدروجين العام المقبل

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 31 مايو 2023

بحلول منتصف عام 2024 ستصنع نيوم الهيدروجين للمركبات مثل الحافلات والشاحنات

مقالات ذات صلة
هيونداي تكشف العام المقبل عن حافلاتها الكهربائية العاملة بالهيدروجين
بالصور.. أول سيارة طائرة تعمل بالهيدروجين
أوروبا تقتح شوارعها للشاحنات التي تعمل بالهيدروجين

أعلنت المملكة العربية السعودية عن خططها لتشغيل الحافلات بوقود الهيدروجين وذلك بداية من العام المقبل.
سيبدأ مشروع نيوم للهيدروجين، وهو جزء من تطوير صناعي وسياحي بقيمة 500 مليار دولار على ساحل البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية، في إنتاج وقود للنقل العام المقبل، وفقاً لرئيس المشروع.

قال ديف إدموندسون، الرئيس التنفيذي لشركة نيوم جرين هيدروجين في دبي، إنه بحلول منتصف عام 2024، ستصنع نيوم الهيدروجين للمركبات مثل الحافلات والشاحنات. كما يتم تطوير مصنع أكبر يركز على الصادرات.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

NGHC هي مشروع بين شركة أكوا باور المحلية وشركة نيوم المدعومة من السعودية وشركة إير برودكتس آند كيميكالز ومقرها الولايات المتحدة الأمريكية، هو جزء من خطط الرياض الطموحة للتوسع في صناعات التكنولوجيا النظيفة بينما تستعد لمستقبل يتجاوز الوقود الأحفوري والتلوث والانبعاثات الصادرة منه لوقود أكثر استدامة وصداقة للبيئة.

على الرغم من أنه لا يزال الهيدروجين الأخضر أغلى بكثير من النفط والغاز الطبيعي، لكن المطورين واثقون من قدرتهم على خفض التكاليف بما يكفي لجعله قادراً على المنافسة.

المصنع الأكبر، وهو مشروع بقيمة 8.5 مليار دولار مصمم لإنتاج 600 طن من الهيدروجين يومياً باستخدام طاقة الرياح والطاقة الشمسية، سيبدأ في تصدير الوقود على شكل أمونيا في عام 2026.

ولدى المشروع المشترك اتفاقية مدتها 30 عاماً لبيع كل الأمونيا لشركة Air Products، وهي صفقة ساعدت في دعم تمويل المشروع، كما قال إدموندسون.

وفقاً لإدموندسون، من المحتمل أن تهدف منشأة هيدروجين ثالثة، من المحتمل أن يتم تشغيلها في عام 2028 أو 2029، إلى توفير الطاقة للصناعة المحلية.

من المرجح أن تقوم شركة Air Products بشحن الكثير من هذا الوقود إلى أوروبا، حيث يقول إدموندسون إنه يرى المشترين مستعدين لدفع علاوة مقابل منتجات أنظف.

وقال "نتوقع استثمارات إضافية في نيوم". وقال إن الكفاءة المكتسبة ستساعد في خفض تكاليف المرافق المستقبلية، في حين أن الجهود التي تبذلها الحكومات والشركات للحد من الانبعاثات ستؤدي إلى "زيادة هائلة" في الطلب.

قالت شركة NEOM Green Hydrogen Company - وهي مشروع مشترك متساوٍ بين أكوا باور وإير برودكتس ونيوم - في وقت سابق من هذا الشهر إنها وصلت إلى الإغلاق المالي لجزء آخر من طموحاتها الهيدروجينية وهو أكبر منشأة في العالم لإنتاج الهيدروجين الأخضر، والتي ستحتاج إلى المجموع. 8.4 مليار دولار.

وقالت شركة نيوم الخضراء للهيدروجين في بيان الأسبوع الماضي إن هذا المشروع الأكبر يتم تمويله بقيمة 6.1 مليار دولار بدون حق الرجوع من 23 بنكاً ومؤسسة مالية محلية وإقليمية ودولية.