الطيران الأرجنتيني استعاد حوالي 80 ٪ من مستويات حركة ما قبل الوباء
في سبتمبر ، كان لدى الأرجنتين 1.18 مليون مسافر محلي و 764000 مسافر دولي.
في عام 2022 ، استعادت صناعة الطيران المدني في الأرجنتين ما يقرب من 80٪ من مستويات حركة المرور قبل الوباء ، وفقًا لأحدث تقرير صادر عن سلطات الطيران المدني المحلية.
محليًا ، اقتربت البلاد من التعافي الكامل ، ووضع حد لأزمة COVID-19 ، على الرغم من أن الأرقام الدولية لا تزال أكثر انخفاضًا مقارنة بعام 2019.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بلغ سوق الطيران المدني المحلي في الأرجنتين 9.5 مليون مسافر بين يناير وسبتمبر ، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن صناعة الطيران المدني في البلاد.
في نفس الفترة من عام 2019 ، كان لدى البلاد 11.9 مليون مسافر ، مما يعني أن الأرجنتين حققت انتعاشًا عامًا بنسبة 80 ٪ تقريبًا من حيث المسافرين المحليين.
ومع ذلك ، في سبتمبر وحده ، كان لدى الأرجنتين 1.18 مليون مسافر محلي ، أي أقل بنسبة 11.4 ٪ فقط من مستويات حركة المرور قبل ثلاث سنوات ، قبل جائحة COVID-19.
لقد كان تعافي الأرجنتين من الأزمة طويلاً.
فقدت البلاد شركة طيران مهمة خلال الأزمة عندما أغلقت LATAM فرعها المحلي.
علاوة على ذلك ، أثرت الأزمة الاقتصادية المستمرة ، مع ارتفاع مستويات التضخم ، على جيوب المواطنين الأرجنتينيين.
في الشهر الماضي ، بلغ متوسط عدد المسافرين في الأرجنتين حوالي 36889 مسافرًا محليًا يوميًا.
استقبلت الخطوط الجوية الأرجنتينية ، الناقل الحكومي للدولة ، 816111 راكبًا في سبتمبر ، وتملك 69٪ من حصة السوق ، تليها Flybondi (206،818 راكبًا و 17٪ من حصة السوق) ، و JetSMART (156،275 راكبًا ، 13٪).
على مدار العام ، ظل مطار خورخي نيوبري (AEP) في بوينس آيرس المحور الرئيسي للطيران المحلي في جميع أنحاء البلاد ، مع 7.4 مليون مسافر في عام 2022.
المطارات الهامة الأخرى هي باريلوتشي (1.49 مليون) ، قرطبة (1.27 مليون) ، وبوينس. آيريس إيزيزا إنترناشونال (1.17 مليون).