اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 1
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 2
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 3
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 4
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 5
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 6
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 7
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 8
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 9
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 10
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 11
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 12
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 13
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 14
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 15
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 16
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 17
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 18
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 19
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 20
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 21
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 22
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 23
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 24
اودي SQ5 معدلة بطقم هيكل عريض و419 حصاناً من ABT 25
-
1 / 25
كشفت شركة ABT لتعديل السيارات عن أحدث برامجها التعديلية والخاص بسيارة اودي SQ5 والذي جعلها تتمتع بالمزيد من القوة ومظهر أكثر عدائية.
ويشتمل البرنامج التعديلي الجديد على طقم هيكل عريض يتكون من مشتت هواء أمامي وأقواس عجلات عريضة وعتبات أبواب وسبويلر خلفي علوي ومشتت هواء خلفي جديد.
كما حصلت السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV المدمجة على زوج من أنابيب العادم المرئية بخلاف النسخة العادية التي تتمتع بأنابيب عادم مخفية، بالإضافة إلى نوابض رياضية لتخفيض ارتفاع السيارة بمقدار يتراوح ما بين 35 و60 ملم (1,4 – 2,4 إنش).
وكلمسة نهائية على التعديلات الخارجية للسيارة فقد حصلت على طقم جنوط ألوي قياس 22 إنش، وعلى أية حال فيمكن للعملاء اختيار طقم جنوط بقياسات أصغر تصل إلى 20 و21 إنش وبأشكال وتصاميم مختلفة.
أما مقصورة اودي SQ5 فقد حصلت بموجب هذا البرنامج التعديلي على زر خاص لتشغيل – إيقاف المحرك وغطاء ذراع ناقل تروس "جير" من ABT مصنوع من ألياف الكربون، بالإضافة إلى بعض الإضافات واللمسات الأخرى.
وفيما يتعلق بمحرك السيارة V6 سعة 3,0 لتر فقد نال نصيبه من البرنامج التعديلي وهو ما رفع قوته من 349 إلى 419 حصاناً وعزم دورانه من 500 إلى 550 نيوتن / متر (من 369 إلى 406 باوند / قدم).