بنتلي تدلل ركابها في طراز بنتايجا الجديد ولكن يجب دفع 211 ألف إسترليني

  • تاريخ النشر: الأحد، 15 يناير 2023

تستحضر بنتلي في هذه السيارة رفاهية السفر الجوي من الدرجة الأولى

مقالات ذات صلة
استدعاء بعض طرازات بنتلي بنتايجا بسبب مقاعد الصف الثاني غير المثبتة
بنتلي بنتايجا بإطارات رياضية جديدة بعد سنوات من تطويرها
صور بنتلي تكشف عن نسخة مولينر الأكثر فخامة من طراز بنتايجا

عندما يتعلق الأمر بالسيارات، غالباً ما يتم إعطاء الأولوية للسائق، كيف يقود السيارة؟ مدى السرعة يدوية أم أوتوماتيكية وغيرها.

لكن بنتلي بنتايجا Extended Wheelbase (EWB)الجديدة قلبت هذه الفكرة رأساً على عقب، حيث صُممت سيارة الدفع الرباعي البريطانية رباعية الدفع هذه ذات الأربعة مقاعد لتدليل الركاب بسائق في الخلف - مما يستحضر رفاهية السفر الجوي من الدرجة الأولى.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

بنتلي بنتايجا Extended Wheelbase

يأتي ذلك في الوقت الذي احتفلت فيه العلامة التجارية هذا الأسبوع بمبيعات قياسية بلغت 15174 سيارة في عام 2022 (تجاوزت 15000 لأول مرة)، وبالركوب على عجلات 22 إنش، 10 بوصات، تمتد السيارة بمقدار 7 بوصات إضافية مقارنة بقاعدة عجلات بنتايجا القياسية - وكلها تمت إضافتها إلى منطقة المقصورة الخلفية.

يلزم القليل من الجهد، حتى للدخول حيث تفتح الأبواب الخلفية تلقائياً بضغطة زر.

تقول بنتلي إن مقعديها الخلفيين المائلين على غرار الخطوط الجوية هما الأكثر تقدماً على الإطلاق في السيارة، مع 22 وضعاً للتعديل وتدليك الموقف، يمكنك ضبط مقعدك يدوياً أو اختيار واحد من ثلاث تكوينات محددة.

يتم فتح مساند القدمين إلكترونياً من خلف مقاعد الراكب الأمامي، كما توجد طاولات نزهة ذكية قابلة للطي.

كان البديل الخاص بي يحتوي على وحدة تحكم خلفية بين المقعدين الخلفيين التي تحتوي على مبرد زجاجات، بالإضافة إلى مزامير Cumbria Crystal المصنوعة يدوياً.

قيادة بنتلي بنتايجا الممتعة

القيادة ممتعة وجذابة أيضاً، مدعوم بمحرك بنزين V8 مزدوج الشاحن توربيني سعة 4 لتر بقوة 542 حصاناً ومرتبطاً بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات، تتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 4.5 ثانية فقط وتصل إلى 100 ميل في الساعة، حيث تكون قانونية، في 10 ثوانٍ، مع سرعة قصوى 180 ميلا في الساعة.

إنه سلس في وضع الراحة، وأكثر انخراطاً في وضع بنتلي الافتراضي، ولديه الكثير من الجاذبية في الوضع الرياضي، التوجيه الإلكتروني لجميع العجلات يأكل الزوايا.

لكن سافر في الدرجة الأولى وستدفع أسعاراً تتناسب - في هذه الحالة، 211300 جنيه إسترليني، بما في ذلك 32000 جنيه إسترليني من الإضافات.

السعر بشكل عام أعلى بنسبة 15% من سعر السيارة بنتايجا القياسي المكافئ لقاعدة العجلات.

تكنولوجيا بنتلي بنتايجا

تستشعر التكنولوجيا الجديدة لمقعد المناخ التلقائي درجة الحرارة ورطوبة السطح وتطبق الحرارة أو التهوية أو كليهما في وقت واحد كما هو مطلوب للحفاظ على الركاب في "الرفاهية الحرارية المثلى".

يقوم كل مقعد تلقائياً بقياس الضغط عبر السطح وإجراء تعديلات دقيقة على موضع الجلوس ونقاط الضغط لتحقيق أقصى قدر من الراحة وتقليل التعب.

اشتمل تقليم Azure الفاخر على عجلة قيادة فريدة من نوعها مقاس 22 بوصة مكونة من عشرة أذرع، وشبكات ممتص الصدمات السفلية الساطعة، وتطريز خاص وشارات Azure، ومقاعد مبطنة، وإضاءة مزاجية، وعجلة قيادة مُدفأة، ومجموعة كبيرة من مساعدة السائق ومساعدات السلامة، اجلس في الدرجة الأولى: راي ماسي يدلل ركابه في بنتلي بنتايجا الجديدة ولكن يجب أن يكون المشترون مستعدين لدفع 211 ألف جنيه إسترليني