بورش أنتجت النسخة رقم مليون من السيارة ماكان
استغرقت شركة بورش 54 عامًا لبناء مليون سيارة 911؛ أما بالنسبة لطراز ماكان، فقد استغرق الأمر 12 عامًا فقط.
وفي الأسبوع الماضي، قامت بورشه ببناء سيارة ماكان رقم مليون، وهي Macan 4 Electric ذات اللون الأزرق المعدني المتجمد، والتي سلمتها إلى عميل في ألمانيا.
بدأت بورش إنتاج سيارة ماكان في مصنعها بمدينة لايبزيغ الألمانية أواخر عام ٢٠١٣، وبدأت عمليات التسليم بعد بضعة أشهر.
وبسرعة فائقة، أصبحت ماكان السيارة الأكثر مبيعًا لدى بورش، ولم تتفوق عليها إلا سيارة كايين الأكبر حجمًا إلا في بعض الأحيان. كما تُعد ماكان أسرع سيارة بورش تصل إلى حاجز المليون وحدة، حيث استغرقت كايين ١٨ عامًا للوصول إلى مليون وحدة.
لا تزال سيارة ماكان العاملة بالبنزين قيد الإنتاج في أسواق معينة، بما في ذلك الولايات المتحدة، بعد أن خضعت لتحديثين خلال 11 عامًا من الإنتاج.
في نهاية المطاف، ستوقف بورش إنتاج ماكان بمحرك الاحتراق الداخلي لصالح الطراز الكهربائي الجديد، على الرغم من أن الشركة لم تؤكد موعد حدوث ذلك.
دخلت ماكان الكهربائية الإنتاج العام الماضي، وتمثل بالفعل 60% من مبيعات ماكان العالمية، وربما يعود ذلك إلى توقف بورش عن بيع طراز الاحتراق الداخلي في الاتحاد الأوروبي.
في حين أن بيع مليون سيارة ماكان يُعدّ إنجازًا مثيرًا للإعجاب بلا شك، إلا أنه يُذكّرنا أيضًا بأن بورشه شركة صغيرة نسبيًا بين شركات صناعة السيارات العريقة. صحيح أن الشركة معروفة عالميًا، لكن تويوتا باعت أكثر من 10 ملايين سيارة حول العالم العام الماضي فقط، بالمقارنة.