بي إم دبليو تنتهي إنتاج i3 بعد تسع سنوات
سيتم استبدال i3 طويلة الأمد من بي إم دبليو بسيارة iX1 SUV القادمة
أكدت شركة بي إم دبليو أن إنتاج طراز i3 قد انتهى بعد تسع سنوات من إطلاقه في الأسواق، مما وضع حداً لسيارتها الكهربائية المدمجة التي تدوم طويلاً والتي كانت مبتكرة.
تم إيقاف إنتاج السيارة التي استمرت في الأسواق لمدة 9 سنوات متتالية من النجاح، مع أكثر من 250000 وحدة مباعة حول العالم، تم تسليمها في أكثر من 74 دولة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سمحت i3 لشركة بي إم دبليو بجذب عملاء جدد إلى العلامة التجارية بتلك السيارة، خاصة في السنوات الأولى للطراز عندما قام أكثر من 80% من المشترين بالتبديل من شركات صناعة السيارات الأخرى.
كما كان محركها الكهربائي بمثابة العمود الفقري لتقنية الجيل الخامس من eDrive، والتي يتم استخدامها حتى يومنا هذا، تم إطلاق آخر طراز i3 من بي إم دبليو من خط المصنع في لايبزيغ، في ألمانيا، بعد أسابيع قليلة فقط من بدء النموذج في تشغيل أكثر من ربع مليون.
ومن أجل الاحتفال بهذه المناسبة، تم تكليف عشر وحدات من طراز إصدار خاص حصري للغاية يسمى i3 HomeRun Edition، والتي تتميز بتشطيبات الطلاء المجمدة للعلامة التجارية.
حصل العالم على أول لمحة عن i3 في شكل مفهوم في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2011، وعندما ظهر نموذج الإنتاج في عام 2013، بدا مشابهاً بشكل ملحوظ للتصميم الأصلي لسيارة العرض.
كانت أعمال الطلاء ذات اللونين على جسد السيارة، وخط الكتف المنغمس، والباب الخلفي الزجاجي، والنسب المستقيمة كلها متناقضة مع سمات التصميم الخاصة بسيارات بي إم دبليو المعتادة التي اعتاد المشترون عليها.
وكان أحد أسباب المظهر الغريب هو أنه تم تقديم العلامة التجارية الفرعية الجديدة "i" لسيارات بي إم دبليو (جنباً إلى جنب مع السيارة الرياضية i8).
دائماً ما تكون الأبواب ذات المفصلات الخلفية في الخلف جديرة بالملاحظة وقد ساعدت بالتأكيد في إضفاء طابع على طراز i3، كما فعلت المقصورة الداخلية.
استخدمت بي إم دبليو المقصورة نفسها اندفاعة منخفضة وخط نافذة لإحساس مشرق ومتجدد الهواء وتم تحديث التكنولوجيا طوال عمرها للحفاظ على شعورها بالانتعاش.
يوجد أسفل طراز i3 منصة مصممة خصيصاً باستخدام مزيج من الألومنيوم والمغنيسيوم وألياف الكربون للحفاظ على الوزن عند ما يزيد قليلاً عن طن، أدى نقص الوزن إلى مدى أقصى يصل إلى 190 ميلاً في التكوين النهائي للكهرباء بالكامل.
أثبت طراز i3 أيضاً شعبيته مع خدمات الطوارئ في المملكة المتحدة، حيث تستخدمه جميعاً خدمات الشرطة والإطفاء والإسعاف.
لا يوجد بديل مباشر لـ i3 قادم، ومن المتوقع أن يتم توريث شارة i3 بواسطة نسخة كهربائية بالكامل من سيارة الصالون من الفئة الثالثة، ستقدم العلامة التجارية EV للمبتدئين في شكل iX1 - نسخة كهربائية من X1 SUV الجديد.