تأخير تسليم السيارات بسبب وصولها مجمدة لميناء روسي
تم تسليم عشرات السيارات إلى ميناء روسي مغطاة بعدة بوصات من الجليد بسبب الطقس السيئ، أدت الظروف الباردة والرياح على نحو غير عادي إلى طلاء طرازي تويوتا وهوندا بطبقة سميكة من مياه البحر المتجمدة عند وصولهما إلى فلاديفوستوك على متن ناقلة الشحن صن ريو رو رو.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الأمر الذي أدى إلى رفع المركبات المجمدة عن سطح السفينة بواسطة رافعة في درجات حرارة -19 درجة مئوية (-2 فهرنهايت) في عاصمة روسيا المطلة على المحيط الهادئ يوم الثلاثاء.
وقالت التقارير إن بعضها كان مغطى بالجليد يصل سمكه إلى ست بوصات، تحظى السيارات اليابانية المستعملة بشعبية في روسيا، على الرغم من أنها "قيادة خاطئة" للطرق المحلية، هناك سوق تصدير منتظم عبر بحر اليابان.
يحدث الجليد على السفينة نتيجة لرياح البحر الرطبة ودرجات حرارة الهواء تحت الصفر والتي يمكن أن تؤدي إلى زيادة في السحب، وتخفيف وزيادة مخاطر انقلاب السفينة.
يستخدم البحارة الكواشف، وحنفيات الحريق، وحتى العتلات للتخلص من الجليد السميك، لكن يتطلب تسليم سيارة جديدة في هذه الأوقات العصيبة الكثير من الصبر لأن نقص الرقائق الدقيقة أجبر العملاء على الانتظار بصبر لعدة أشهر للاستيلاء على مفاتيح ممتلكاتهم الثمينة.
كانت هذه المركبات القادمة على طول الطريق من كوريا الجنوبية للرسو في ميناء فلاديفوستوك في روسيا تحتوي على جميع أشباه الموصلات الثمينة، ومع ذلك قد يتعين على المالكين الانتظار أكثر قليلاً من المعتاد، لماذا ا؟ بسبب الطبيعة الباردة القاسية بسبب الشتاء وتساقط الثلوج.
فيما يتعلق بالسيارات التي يتم نقلها، يذكر VL أن السفينة كانت تحتوي فقط على نماذج يابانية على سطح السفينة، بما في ذلك هوندا فيت وجاز و تويوتا وتانك روومي.
من الشائع جدًا أن تصل المركبات إلى هذه الحالة خلال فصل الشتاء، وعندما يحدث ذلك، يكسر البحارة الجليد قبل تفريغهم من السفينة، يبدو أنهم يستخدمون كل شيء من الكواشف وصنابير إطفاء الحرائق إلى المخل الجيد، وتلك العملية في بعض الأحيان تتسبل في تلف السيارات في أثناء هذه العملية.
بعد أن واجهت ظروفًا مناخية قاسية أثناء العبور، وصلت السيارات إلى أكبر ميناء في روسيا على المحيط الهادئ مغلفة بالجليد السميك، نقلاً عن سفينة القبطان، فقد كتبت المجلة الروسية VL: "إن شهر ديسمبر.
تم بناء السفينة في اليابان في عام 1991، ومن المفارقات أنها تسمى "صن ريو" وتحمل علم دولة بنما حيث تتراوح درجة الحرارة بين 75 إلى 90 درجة فهرنهايت (24 إلى 32 درجة مئوية) على مدار العام.
في الخدمة لمدة ثلاثة عقود، تم تسجيل شركة النقل في الدولة العابرة للقارات في أمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية، وهي تسافر حاليًا على طول طريق فلاديفوستوك - توياما - بوسان.