ترامب يرشح أحد منتقدي تسلا لرئاسة الإدارة الوطنية للسلامة
رشّح الرئيس ترامب جوناثان موريسون، لرئاسة الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). وكان موريسون قد انتقد شركة تسلا ودخل في جدال معها خلال توليه منصبًا سابقًا في NHTSA.
موريسون هو الآن مرشح ترامب لرئاسة الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، المسؤولة عن تنظيم صناعة السيارات في الولايات المتحدة.
كان المحامي كبير مستشاري الوكالة خلال ولاية ترامب الأولى، وكانت له بعض الخلافات مع تيسلا خلال تلك الفترة.
في سبتمبر 2018، أصدرت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) نتائج اختبارات تصادم سيارة تيسلا موديل 3، وحصلت السيارة الكهربائية على تصنيف خمس نجوم في جميع فئات السلامة.
فسرت تيسلا بيانات الاختبار، وزعمت أن موديل 3 حقق "أقل احتمالية إصابة بين جميع المركبات التي اختبرتها NHTSA على الإطلاق".
أرسل موريسون إلى تيسلا خطابًا لوقف الدعوى، بحجة أنها مُضلِّلة.
كما استدعى المحامون تيسلا للحصول على بيانات حول حادث مُحدَّد وقع عام ٢٠١٩.
من المتوقع أن يُعقد موريسون جلسة استماع في مجلس الشيوخ الأسبوع المقبل لتأكيد تعيينه، وقد يتولى منصبه بعد ذلك بوقت قصير.
يُعدّ هذا الترشيح ذا أهمية في سياق الخلاف الحالي بين الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، والرئيس ترامب.
ينتقد ماسك ترامب وحلفاءه بشأن مشروع قانون الميزانية والضرائب الذي أقرّوه مؤخرًا، والذي من المتوقع أن يزيد بشكل كبير من ديون الحكومة الفيدرالية، وأن يلغي تقريبًا جميع الدعم المُقدّم للسيارات الكهربائية والطاقة المتجددة، مما قد يُلحق الضرر بشركة تيسلا.
حذّر ترامب ماسك من أنه قد يهاجم شركاته مباشرةً، وأن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) ستكون الخيار الأمثل في هذا الصدد عندما يتعلق الأمر بتسلا.
وكانت الوكالة قد أطلقت بالفعل العديد من التحقيقات حول شركة تسلا على مر السنين، وكان أكبرها التحقيق في برنامج القيادة الذاتية الكامل لشركة تسلا والعديد من الحوادث المميتة المتعلقة بنظام ADAS.