تسلا ستقدم نسخة أرخص من موديل Y
أكد إيلون ماسك أخيرًا أن سيارة تسلا الكهربائية الجديدة التي ستطرح "بأسعار معقولة" ستكون موديل Y، ولكن بسعر أقل.
وضع ماسك حدًا لشهور من التكهنات والمعلومات المغلوطة، التي كان له دور في خلقها، حول طراز تيسلا القادم من السيارات الكهربائية الأقل تكلفة.
منذ العام الماضي، قالت تيسلا أنها ستطرح "طرازات جديدة بأسعار معقولة" في النصف الأول من عام 2025.
تجاوزنا النصف الأول من عام ٢٠٢٥، لكن تيسلا أكدت أمس أن "البناء الأولي" للطراز الجديد قد أُنتج في يونيو، وسيتم إطلاقه لاحقًا هذا العام.
خلال مكالمة المساهمين التي أعقبت نتائج الأرباح، سُئلت تسلا عن شكل الطراز الجديد ذي الأسعار المعقولة. صرّح فايبهاف تانيجا، المدير المالي للشركة، في البداية بأنهم لن يكشفوا عن تفاصيل التصميم، لكن ماسك قاطعه قائلاً: "إنه طراز Y".
من الصعب سماعه بالضبط خلال المكالمة لأنه كان يتحدث مع تانيجا، لكنه قال: "لقد انكشفت الحقيقة" وأكد أن السيارة الجديدة هي ببساطة موديل Y.
نعلم منذ أشهر أن "طرازي تيسلا الجديدين بأسعار معقولة" القادمين هما موديل 3 وموديل Y بتصميم داخلي بسيط وميزات أقل، مثل عدم وجود كاميرا خلفية، واستخدام مواد أرخص.
مع ذلك، لم يُقبل هذا الأمر في مجتمع تسلا، لأن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك نفى زورًا تقريرًا نُشر العام الماضي حول إلغاء طراز تسلا الكهربائي "بسعر 25,000 دولار".
الواقع أن ماسك ألغى مشروعَي سيارتين أرخص كانت تسلا تعمل عليهما، والمعروفتين باسم "تيسلا بسعر 25,000 دولار"، في أوائل عام 2024. سُميت هاتان السيارتان بالاسم الرمزي NV91 وNV92، وكانتا مبنيتين على منصة المركبات الجديدة التي تُخصصها تسلا الآن لسيارة Cybercab.
بدلاً من ذلك، لاحظ ماسك أن خطوط إنتاج تيسلا لطرازي موديل 3 وموديل Y بدأت تُستغلّ بكامل طاقتها بسبب مواجهة الشركة لمشاكل في الطلب. لذلك، ألغت تيسلا برامج السيارات القائمة على المنصة الجديدة، وقررت بناء سيارات جديدة على منصة موديل 3/Y باستخدام خطوط الإنتاج نفسها.