تعاون رينو و R-Fit لتحويل سياراتها القديمة إلى مركبات تعمل بالكهرباء

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 08 فبراير 2023

يمكن لسيارة رينو 4 ورينو 5 والجيل الأول من توينجو أن تصبح كهربائية بالكامل

مقالات ذات صلة
تعاون هوندا وميتسوبيشي لإعادة استخدام بطاريات سيارات الكهرباء القديمة
ثوريوم: السيارة التي تعمل لـ100 عام دون بنزين أو كهرباء
تحولت رينو لوجان MCV القديمة إلى أول مركبة كهربائية لادا

لا تتسابق كبرى شركات السيارات حول العالم نحو صناعة السيارات الكهربائية والتوقف التدريجي في صناعة السيارات التي تعمل بالوقود فحسب، وإنما تتجه أيضاً لكهربة المزيد من وسائل التنقل من دراجات وحتى السيارات القديمة الخاصة بها والسيارات الكلاسيكية.

حيث تعاونت رينو مع شركة كهربائية متخصصة  تدعىR-Fit  من أجل العمل على إنشاء مجموعات تحديثية للسيارات القديمة والكلاسيكية، حيث تقوم شركة رينو بتحويل بعض من سياراتها القديمة مثل رينو  4 ورينو  5 Le Car في الولايات المتحدة الأمريكية  وسيارة توينجو إلى سيارات كهربائية بالكامل.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

يمكن لمالكي هذه الطرازات في أوروبا تثبيت تحويل سياراتهم القديمة إلى كهربائية في أحد الكراجات R، وتأتي تكلفة تحويل السيارات من شركة Fit"s المتعاونة مع مجموعة رينو لسيارة رينو  4 مقابل 11900 يورو أو 12800 دولار، وفقاً للشركة المصنعة.

كذلك سيتم توفير مجموعة التعديل التحديثي لسيارة رينو  5 في فرنسا في سبتمبر 2023، بينما ستتوفر مجموعة أدوات الجيل الأول من توينجو في وقت لاحق.

يتضمن تحويل رينو 4 محركاً متزامناً بدون فرش يحل محل محرك الاحتراق الداخلي القديم مع ترك ناقل الحركة الأصلي كما هو في نفس حالته دون أية تغييرات.

أما عن مواصفات البطارية التي ستتم إضافتها إلى السيارات القديمة من رينو، فهي تتكون من فوسفات الحديد الليثيوم LiFePO4 بسعة 10.7 كيلوواط / ساعة مصنفة عند 105 فولت.

وتملك مقياس شحن بطارية إلكتروني، وشاحن داخلي قادر على شحن البطارية بالكامل في ثلاث ساعات ونصف الساعة باستخدام قابس محلي 16 أمبير 220 فولت.

تقدم شركة رينو و R-Fit  ضمان لمدة عامين لأصحاب السيارات المعدلة مع مدى قيادة يبلغ حوالي 80 كيلومتراً 50 ميلاً، وتزعم رينو أن توزيع الوزن لم يتغير، كما يتلقى المالك جميع الشهادات اللازمة ووثائق التسجيل التي تحدد أن الوقود الجديد في السيارة هو كهرباء وليس بنزين وذلك من أجل الإجراءات القانونية التي تتطلبها المركبات.

قال مدير مجموعة رينو معلقاً على التعاون: "يسعدنا إطلاق مجموعات التعديل التحديثي الكهربائية هذه، والتي ستتيح لعشاق السيارات الكلاسيكية والشباب القيادة في فرنسا في سيارة رينو 4 الشهيرة."

وتابع مدير المجموعة في بيانه: "سيارات رينو 5 وتوينجو الكهربائية، بالإضافة إلى الاقتصاد الدائري الذي تم إنشاؤه بواسطة هذه المحركات الكهربائية الجديدة، توفر مجموعات التعديل التحديثي الكهربائية حلاً يجمع بين متعة القيادة مع التوفير والموثوقية مع الحفاظ على الأسلوب والتصميمات الأصلية لهذه السيارات الكلاسيكية الخالدة المحبوبة جيداً ".

تقوم R-Fit أيضاً بتصنيع وتركيب مجموعة تحويل سيتروين  2CV، والتي تبدأ من 8900 يورو 9600 دولار بأسعار الصرف الحالية.