تقرير: «ريفيان» تعزز الإنتاج إلى 200 وحدة في الأسبوع
تعمل شركة ريفيان على زيادة الإنتاج بعد أن أخطأت قليلاً في هدفها الأولي وهو إنتاج أكثر من 1200 سيارة لثلاثة طرازات في عام 2021.
وفقًا للشائعات، أوقف المصنع الإنتاج مؤقتًا في وقت سابق من هذا الشهر لحل المشكلات التي يواجهها ويعيد أهدافه وخطة الإنتاج الخاصة به.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقًا لمصادر غير رسمية لأوتوموتويف نيوز، لاحظت الشركة وجود مشكلات التصنيع، فضلاً عن اختناقات العرض و تفشي كوفيد 19، الأمر الذي أثر بشكل كبير على الشركة وأسفر عن إنتاج 1015 سيارة EVs R1T بيك أب و R1S SUV و EDV فان، و 920 عملية تسليم للعملاء تقريبًا R1T لهذا العام.
وفقًا للمقال، أوقفت ريفيان الإنتاج هذا الشهر لمدة أسبوع تقريبًا لحل المشكلات وأصبحت الآن قادرة على تعديل خطتها ومواصلة الزيادة وتعزيز الإنتاج لنحو 200 وحدة جاهزة للتسليم تقريبًا في الأسبوع.
قال الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم وهم يناقشون المعلومات الخاصة: "أوقفت الشركة المصنعة للشاحنات الصغيرة المدعومة من شركة أمازون، الإنتاج مؤقتًا في مصنعها العادي، إلينوي، لمدة أسبوع تقريبًا في بداية هذا الشهر من أجل عمل إصلاحات لازمة وتحسينات العمليات".
بعد بدء الإنتاج المحدود لشاحنتها R1T الصغيرة في أغسطس، بلغ متوسط إنتاج ريفيان حوالي 50 وحدة أسبوعيًا حتى نهاية ديسمبر.
الإشارة إلى إنتاج 200 سيارة أسبوعيًا لا تزال أقل من الوصول للهدف بإنتاج 1ألف وحدة في الشهر، ولكن من الرائع رؤية التقدم، هذا من شأنه أن يفسر أيضًا سبب مشاركة الرئيس التنفيذي للشركة، آر جي سكرينج، مقطع فيديو جديدًا مع العشرات من سيارات R1T في ساحة انتظار المصنع، حيث أراد أن يسلط الضوء على التقدم الذي تحققه الشركة.
بينما يظل حجم ريفيان منخفضًا، يجب التذكر أن الشركة لديها أيضًا مهمة أكثر صعوبة من الشركة المصنعة الجديدة النموذجية، لأنها تطلق ثلاث مركبات في وقت واحد.
من ناحية الطلب، هناك قائمة انتظار طويلة، بما في ذلك حوالي 71 ألف طلب مسبق لـ R1T و R1S في الولايات المتحدة وكندا اعتبارًا من 15 ديسمبر 2021، علاوة على ذلك، لدى ريفيان عقد لـ 100 ألف EDV عربة نقل لشركة أمازون، بما في ذلك 10 آلاف هذا العام.
من المتوقع أن يتمكن مصنع ريفيان في نورمال، إلينوي من إنتاج 200 ألف مركبة كهربائية سنويًا، بعد الترقية من المستوى المحتمل الحالي الذي يصل إلى 150 ألف سنويًا، المصنع الثاني، الذي سيشغل 400 ألف سيارة كهربائية سنويًا، سيكون موجودًا في جورجيا من المقرر بدء الإنتاج في عام 2024.