تويوتا GR H2 سيارة هيدروجينية للحلبات لسباق لومان 2023

  • تاريخ النشر: الجمعة، 09 يونيو 2023

تتطلع تويوتا إلى حقبة جديدة من سيارات سباق التحمل تعمل بالهيدروجين مع GR H2 الاختبارية

مقالات ذات صلة
سيارة تويوتا GR Yaris الهيدروجينية تجتاح الأسواق الأوربية
مراجعة سيارة تويوتا GR كورولا 2024
مواصفات سيارة تويوتا GR سوبارو 2024

كشفت شركة تويوتا GR عن سيارة سباق تحمل تعمل بالهيدروجين، تسمى GR H2 Racing Concept قبل سباق لومان 2023.

تصل سيارة السباق الاختبارية الجديدة في أعقاب إعلان نادي السيارات de l"Ouest أنها ستسمح للمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين والوقود بالمنافسة في بطولة بطولة الاتحاد الدولي للسيارات من عام 2026.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تستوحي سيارة تويوتا GR H2 إلهاماً واضحاً من متسابقي Le Mans الناجحين والحائزين على TS050 و GR010، وتكشف عن عدد كبير من المركبات الهوائية السفلية إلى جانب قمرة القيادة الأضيق كثيراً.

لم تكشف شركة تويوتا الكثير من التفاصيل فيما يخص مجموعة نقل الحركة في سيارتها GR H2، ولكن يمكن أن نتوقع أنها ستكشف عن المزيد في الوقت المناسب.

لكن من المعروف أن مجموعة نقل الحركة الهيدروجينية ستكون قادرة بما يكفي للتعامل مع مسارات التحمل الشاقة في العالم.

لقد أثبتت شركة تويوتا وجودها بالفعل في السباق باستخدام وقود الهيدروجين وباستخدام تقنية توليد القوة في سيارة تويوتا كورولا لسلسلة سوبر تايكيو اليابانية، وكذلك في سباق التحمل الذي أقيم في تايلاند.

مع سيارات الطرق التي تعمل بالهيدروجين مثل ميراي، كانت تويوتا رائدة أيضاً في استخدام الوقود لبعض الوقت، مع إظهار تردد ثابت تجاه الكهرباء الكاملة، ومع ذلك، ستكون GR H2 هي المرة الأولى التي يتم فيها نقل مثل هذه التكنولوجيا إلى رياضة سيارات شهيرة في جميع أنحاء العالم.

تقول شركة تويوتا إنها تريد أيضاً تطوير "سيارات رياضية أفضل" بينما تعمل في نفس الوقت على المساهمة في "مجتمع محايد للكربون" - مما يشير إلى أن GR H2 ستكون هي بمثابة مساهمة العلامة التجارية في شكل أكثر استدامة لسيارات السباقات، من هناك، يمكن أن تتدفق التكنولوجيا بشكل جيد إلى مشاريع سيارات الطرق المستقبلية.

قسم سباقات تويوتا ليس غريباً على سباقات التحمل حيث فاز بالفعل بجائزة سباقات لومان خمس مرات منذ عام 2018 من خلال المشاركة بسيارات هجينة.

وحتى قبل عصر الهجين، خاضت تويوتا معركة عدة مرات ضد سيارات قوية على الطريق مثل بورش وجاكوار خلال حقبة المجموعة C - بما في ذلك 90C-V التي جاءت في المركز السادس في عام 1990 - واستمرت في تحقيق بعض مراتب التتويج في وقت لاحق في التسعينيات، كافحت تويوتا بشكل مشهور لتحقيق نصر شامل حتى حققت ذلك أخيراً في عام 2018.

سيتم عرض GR H2 لأي شخص يحضر Le Mans 2023 لمشاهدتها، يمكن رؤيتها في قرية H2 التابعة لـ ACO في Circuit de la Sarthe.