حجز جميع نسخ بي إم دبليو سبيدتوب ذات الإصدار المحدود للغاية
قُدّمت سيارة بي إم دبليو سبيدتوب، وهي طراز إنتاج خاص محدود للغاية، مبني على طراز الفئة الثامنة، في معرض فيلا ديستي للسيارات هذا العام في مايو.
ورغم أنها تُصنّف كسيارة اختبارية، إلا أن شركة صناعة السيارات الألمانية تخطط لإنتاج 70 نسخة من طراز شوتينغ بريك. وقد تم حجز جميعها بسرعة، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو، أوليفر زيبسي.
خلال مكالمة أرباح لتلخيص النصف الأول من عام ٢٠٢٥، صرّح زيبسي بأن سيارة سبيدتوب "نفدت فورًا" بعد الكشف عنها في بحيرة كومو، وفقًا لمدونة BMW. لم تُعلن الشركة عن سعرها، لكن رئيس مجلس الإدارة صرّح بأن السعر "ضمن أعلى سعر لم يُحقق من قبل". وقدّرت مدونة BMW، نقلًا عن مصادر لم تُسمّها، السعر بحوالي ٥٠٠ ألف دولار.
تعتمد سيارة سبيدتوب على سيارة الفئة الثامنة كوبيه، باستخدام ألواح هيكل خاصة وسقف ممدود على طراز واغن ومؤخرة هاتشباك. تحت غطاء المحرك، ستجد "أقوى محرك V-8 تقدمه BMW حاليًا"، وفقًا للعلامة التجارية.
لم تُفصّل الشركة التفاصيل، لكن المنطق يُشير إلى أن المحرك سعة 4.4 لتر بشاحن توربيني مزدوج من طراز M8 هو على الأرجح تحت غطاء المحرك. هذا يعني أن قوة المحرك تبلغ 617 حصانًا تنتقل إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
سبيدتوب هي ثاني مشروع خاص من الشركة، مبني على الفئة الثامنة، يُكشف عنه في فيلا ديستي.
في العام الماضي، أطلقت الشركة سيارة سكايتوب، وهي سيارة كوبيه ببابين وسقف تارغا وواجهات مشابهة.
مع ذلك، تخطط BMW لإنتاج 50 سيارة فقط من هذه السيارة. لذا، ستكون سبيدتوب أكثر شيوعًا. ومن غير المرجح أن تراها خارج فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات.
مع تزايد الطلب على الطرازات الخاصة منخفضة الإنتاج، يبدو أن BMW قد وجدت مكانها في هذا القطاع مع الكشف عن طرازات فيلا ديستي. وقد يكون هناك المزيد في المستقبل.
صرحت الشركة سابقًا لمدونة BMW أن الفريق الداخلي المسؤول عن إنتاج "الطرازات الصغيرة" لديه "مساحة مخصصة لـ BMW M"، مما يشير إلى أننا قد نشهد طرازًا أكثر جرأة في السنوات القادمة. شخصيًا، آمل في إحياء طراز M1 الحديث.
شاهد أيضاً: BMW تعتمد مركبًا نباتيًا بديلًا لألياف الكربون