دبل لاك مفهوم أنيق لليخوت مستوحى من السيارات الرياضية الكلاسيكية

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 25 يناير 2023

تم تطوير فكرة جديدة مبتكرة للقوارب الشراعية تستمد التأثير من السيارات الرياضية الكلاسيكية وتقليل استهلاك الوقود الأحفوري بنسبة تصل إلى 30%

مقالات ذات صلة
السيارات الكلاسيكية النادرة تغذي مفهوم المقاهي الجديد في الإمارات
هيونداي تلمح إلى سيارة رياضية مستوحاة من المفهوم N74
بيع مجموعة سيارات كلاسيكية أنيقة بأكثر من 24 مليون دولار في مزاد

تعاونت تصميم لوبانوف، وهي شركة تصميم جديدة نسبياً تقع في إسبانيا، مع صانع اليخوت الهولندي Oceanco لتطوير فكرة جديدة مبتكرة للقوارب الشراعية تستمد التأثير من السيارات الرياضية الكلاسيكية وتعد بتقليل استهلاك الوقود الأحفوري بنسبة تصل إلى 30%.

القارب، المسمى Double Luck – دبل لاك والذي يعني "88" بلغة الماندرين الصينية، يبلغ طوله 88 متراً (289 قدماً)، تم اختيار الاسم لأن الرقم ثمانية يعتبر الأكثر حظاً في الثقافة الصينية، ويرمز إلى الثروة والحظ السعيد.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

يتم تسويق دبل لاك على أنه يخت شديد الهدوء مع الهندسة المعمارية البحرية من قبل Oceanco و Dykstra Naval Architects، وحديقة شتوية من طابقين، وناد شاطئي، ومسبح ضخم.

لديها خط شفاف ناعم، وخطوط جانبية منحنية طويلة، وحد أدنى من الحواف القاسية، مثل هيكل السيارة الجذاب الذي شوهد في قطاع السيارات، علاوة على ذلك، تم تصميم الهيكل العلوي ليبدو مثل قمرة القيادة الديناميكية الهوائية لسيارة كوبيه، مما يؤكد المظهر المميز لليخت.

يقول تصميم لوبانوف "أردنا أن يشعر اليخت بأنه أفضل سيارات Gran Turismo البريطانية التاريخية في الماضي، القوس لديه ميل عكسي طفيف، بينما يتدفق الخط الهائل بسلاسة إلى أسفل الخلف."

سيكون السطح الخارجي للسفينة متاحاً بطريقتين أسود مع عناصر نحاسية أو أبيض مع لمسات من الذهب الأصفر، وفقاً للمصممين.

فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، يتمتع مفهوم القوارب الشراعية ببيئة هادئة مستوحاة من الطراز الآسيوي، لا تكشف التصاميم عن العديد من المناظر للداخل، لكن تصميم لوبانوف تقول إنها استخدمت منحنيات ناعمة، ومواد عضوية، وخطوطاً متدفقة على جميع الأسطح لتحقيق التناسق والجمالية المتماسكة.

وأوضح لوبانوف أن "الصمت والتوازن والاتصال بالطبيعة المحيطة عنصر مهم للغاية في الإبحار، إنه شيء يجب التفكير فيه أثناء تصميم سفينة شراعية".

تم تصميم المقصورة الداخلية لتدور حول الصاريتين الخارجيتين للسفينة، والتي تعمل كنقطة محورية لمكونات التصميم مثل حديقة Zen الأمامية والصالون الرئيسي، مما يخلق اتصالاً سلساً بين المساحات الداخلية والخارجية.

تعد الحديقة الشتوية المكونة من طابقين والمسبح الكبير ذي السطح الخلفي والتراسات البحرية في نادي الشاطئ أيضاً من المراكز المركزية للمشروع.

عند تطوير هذا المفهوم، كانت الاستدامة والتأثير البيئي اعتبارات أساسية أيضاً، تم تجهيز دبل لاك بتصميم LIFE لحوض بناء السفن الهولندي لتقليل استخدام الوقود، بالإضافة إلى نظام Dykstra DynaRig للإبحار لاستعادة الطاقة بكفاءة.

تتعهد شركة Oceano بأن تكون فكرة القارب هذه قادرة على الإبحار بصمت مع استخدام وقود أحفوري أقل بنسبة 30%، علاوة على ذلك، فإن آلية الإبحار سهلة الاستخدام لدرجة أن فرداً واحداً من أفراد الطاقم يمكنه القيام بذلك في ست دقائق.