رولز رويس Specter تخضع لاختبارات بلغت 2 مليون كيلومتر
استعدادًا لإنتاجها
استعدادًا للإنتاج ، تجاوزت Rolls-Royce Specter الكهربائية بالكامل علامة برنامج الاختبار الخاصة بها البالغة 2 مليون كيلومتر (1.2 مليون ميل).
حاليًا ، أرسلت Rolls-Royce سيارتها الكوبيه الفاخرة في جنوب إفريقيا لاختبار الطقس الحار حيث تصل درجات الحرارة إلى أكثر من 120 درجة فهرنهايت.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
الموقعان اللذان تستخدمهما العلامة التجارية هما Augrabies في Northern Cape و Franschhoek "الركن الفرنسي" في Western Cape Winelands.
إن عملية الاختبار مع Rolls-Royce دقيقة بشكل مفهوم وهي في مراحل متقدمة، حيث يقوم المهندسون بتجريب كل نظام داخل السيارة، وكل عنصر وجهاز ، وفقًا لبروتوكول برنامج تم تطويره للسيارة الجديدة.
إن شركة Rolls-Royce ، بالطبع ، تتفوق في عملها.
يقول الدكتور مهيار أيوبي ، مدير الهندسة بالشركة: "إن سبب عملية الاختبار العالمية غير العادية والمضطربة لدينا بسيط: لم تكن هناك سيارة مثل سبيكتر من قبل".
وأضاف: "بصفتها أول رولز-رويس تعمل بالكهرباء بالكامل ، لا تمثل Specter نموذجًا جديدًا في تقنيتنا فحسب ، بل تمثل الاتجاه المستقبلي الكامل لعلامتنا التجارية. يمكن لمهندسي Rolls-Royce فقط تصور هذه الرحلة المذهلة ، ويمكن لمهندسي Rolls-Royce فقط القيام بها : المهمة ليست اختبار سيارة ولكن رفع مستوى التميز في السيارات".
لقد قضت Rolls-Royce بالفعل 1500 ساعة في تحسين الكبح المتجدد للسيارة للتأكد من استعداده للمهمة.
وفقًا لرولز رويس ، تحتوي السيارة على 25000 وظيفة منفصلة متعلقة بالأداء لتحسينها.
لا يقتصر اختبار الظروف القاسية على نظام الدفع والأداء العام فقط.
أدى اختبار الطقس البارد في Arjeplog في السويد إلى تصلب المطاط لإغلاق المقصورة.
في جنوب إفريقيا ، تقوم Rolls-Royce أيضًا بضبط نظام الصوت المكون من 17 مكبر صوت خارج المختبر وفي العالم الحقيقي.
لقد رأينا بالفعل العناية والتفاصيل المجنونة التي تم وضعها في أنظمة صوت Rolls-Royce.