سكودا كودياك 2023 الأحدث في الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي
ستعود Kodiaq التي تركز على عائلة Skoda بطراز جديد تماماً في وقت لاحق من هذا العام
قدمت سكودا لمحة جديدة عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كودياك 2023 القادمة من خلال صورة تشويقية للهيكل العاري للسيارة، كما أعلنت الشركة التشيكية أن الكشف الكامل عن كودياك سيتم في الخريف قبل إطلاق السوق في عام 2024.
على الرغم من إطلاق كودياك في عام 2016، إلا أنها لا تزال واحدة من سيارات الدفع الرباعي المفضلة ذات الحجم العائلي، اكتسبت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد شهرة بسبب عمليتها وأيضاً مجموعتها القوية من المحركات.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
من المقرر أن يتوسع نطاق مجموعة نقل الحركة مع كودياك الجديدة، مع وصول الوحدات الهجينة الجديدة والهجينة الخفيفة.
وفي مكان آخر، سيأتي تصميم جديد والكثير من التقنيات الجديدة، مما يسمح لـ Kodiaq بمواصلة التفوق على المنافسين الرئيسيين في القطاع من هيونداي وكيا، وكذلك المنافسون الداخليون من مجموعة فولكس فاجن جروب، مثل فولكس فاجن تيجوان Allspace وسيات Taracco.
تصميم سكودا كودياك
تشير صور التجسس لسكودا كودياك إلى أنه سيكون لها أسلوب تطوري يتميز بالعناصر المألوفة التي تم تحديثها إلى جانب أحدث لغة تصميمية من سكودا والتي ستظهر في مجموعة السيارات الكهربائية الجديدة للشركة مثل إنياك و Elroq القادمة.
يمكن رؤية تفاصيل سكودا SUV الكلاسيكية مثل المصابيح الأمامية المكونة من قطعتين على الفور، مع شبكة أكثر استقامة وغطاء محرك السيارة المميز يبدو أكثر حزماً وأقل أناقة من الجيل الحالي.
يبدو أن الجسم يحتفظ بالصورة الظلية الأساسية للسيارة السابقة، مع بقاء خط السقف مرتفعاً طوال الطريق إلى الباب الخلفي لضمان مساحة كافية للركاب في الصف الثالث، تبدو المصابيح الخلفية أيضاً أقل نحافة ويتم تثبيتها في مكان أعلى.
ستركز التغييرات الكبيرة في كودياك على دعائمه، تقع كودياك الحالية على منصة MQB A2 التابعة لمجموعة فولكس فاجن - وهي نفسها المستخدمة من قبل جميع سيارات الدفع الرباعي العائلية التابعة للمجموعة مثل فولكس فاجن تيجوان وسيات تاراكو.
ومع ذلك، من المتوقع أن ينتقل طراز الجيل التالي إلى منصة MQB Evo الأحدث، والتي تستخدمها فولكس فاجن جولف الحالية و Cupra Formentor وسكودا أوكتافيا، بالإضافة إلى الجيل الثالث القادم من تيجوان.
مجموعة نقل الحركة في كودياك الجديدة
أكدت سكودا الآن أنها ستقدم مجموعة توليد طاقة هجينة في كودياك الجديدة منذ الإطلاق، والتي تتميز بنفس الميكانيكية مثل فولكس فاجن تيجوان القادمة.
سيتم بيع هذا جنباً إلى جنب مع مجموعة من المتغيرات الهجينة الخفيفة والديزل والبنزين أيضاً، ولكن البديل الكهربائي الكامل خارج البطاقات لأن منصة MQB Evo لا تدعم محركات الكهربائية النقية.
التصميم الداخلي في كودياك 2023
سيأتي تغيير كبير آخر في التصميم الداخلي ونظام المعلومات والترفيه في سيارة كودياك 2023، متوقع أن يتم تركيب شاشات عرض كبيرة وواضحة، مع تخطيط عام مشتق من أوكتافيا الحالية.
كانت سكودا على ما يرام مع تصميمها الداخلي مؤخراً، حيث تجمع بين المواد الفخمة بشكل مدهش وجودة البناء الممتازة، مع الاحتفاظ بالضوابط المادية لأشياء مثل التدفئة والتهوية والوسائط.
ومع ذلك، على الرغم من شعبيةKodiaq، فمن شبه المؤكد أن الإصدار الجديد سيكون الأخير الذي يتم تقديمه بمحركات البنزين والديزل العادية، حيث تستعد مجموعة فولكس فاجن، مثل الصناعة بأكملها، لكهرباء على نطاق واسع.
حتى ذلك الحين، من المرجح أن تحافظ كودياك الجديدة على جميع الميزات التي جعلت النسخة الأصلية تحظى بشعبية كبيرة لدى المشترين من العائلة، ولكن هذه المرة بمزيد من التكنولوجيا والتطور.
تقول سكودا أنه يمكننا توقع الكشف الكامل عن كودياك الجديدة في خريف عام 2023، جنباً إلى جنب مع الجيل الرابع سوبرب - والتي تشترك معها في نفس خط الإنتاج في كفاسيني، جمهورية التشيك، تبدأ السيارة الحالية من 34760 جنيهاً إسترلينياً مع توقع زيادة طفيفة في أسعار طراز الجيل الثاني.