سهم بوليستار يتأرجح على حافة الهاوية
بدت فكرة بوليستار في البداية رائعة. استلهمنا من فولفو، وأضفنا إليها تصميمًا رياضيًا، وأضفنا إليها لمسةً من الأداء.
على الرغم من هذا الأساس المتين، لم ترتقِ بوليستار إلى مستوى إمكانياتها. وهذا واضح اليوم، حيث أن أسهم الشركة معرضة لخطر الشطب من البورصة الأمريكية.
في إعلان موجز، كشفت شركة صناعة السيارات السويدية عن تلقيها تحذيرًا من ناسداك يفيد بأنها "غير ملتزمة حاليًا بمتطلبات الحد الأدنى لسعر الشراء البالغ 1.00 دولار أمريكي".
أغلقت أسهم الشركة اليوم عند 0.84 دولار أمريكي، وهو سعر قريب من أدنى مستوى لها في 52 أسبوعًا عند 0.82 دولار أمريكي. كما أنها بعيدة كل البعد عن أعلى مستوى لها في 52 أسبوعًا عند 1.42 دولار أمريكي.
بالنظر إلى الرسم البياني للسعر، يبدو أن سهم بوليستار ظل دون عتبة الدولار الأمريكي منذ أواخر سبتمبر. هذه ليست علامة مشجعة، ولكن أمام الشركة مهلة حتى 29 أبريل لاستعادة التزامها.
هذا أسهل قولاً من فعل، إذ يتطلب أن يكون سعر الإغلاق دولاراً واحداً على الأقل أو أكثر لعشرة أيام عمل متتالية. إذا لم يتمكنوا من تحقيق ذلك، فقد يحصلون على تمديد إضافي لمدة 180 يوماً.
مع أن الأمور لا تبدو جيدة للمساهمين، إلا أن بوليستار تتمتع ببعض الزخم الإيجابي. فقد ارتفعت مبيعات التجزئة في الربع الثالث بنسبة 13% لتصل إلى 14,192 وحدة، بينما ارتفعت مبيعات التجزئة منذ بداية العام بنسبة 36% لتصل إلى 44,482 سيارة.
علاوة على ذلك، طرحت الشركة أخيرًا النسخة الإنتاجية من سيارة 5 في معرض ميونيخ للسيارات. تتميز السيارة المنافسة لبورشه تايكان بتصميم جريء، وبطارية بسعة 112 كيلوواط/ساعة، وقوة تصل إلى 872 حصانًا (650 كيلوواط/884 حصانًا).
وعلاوة على ذلك، كشفت شركة صناعة السيارات عن سيارة 3 مُحسّنة بشكل كبير في الأول من أكتوبر.
تتميز السيارة بهيكل كهربائي جديد كليًا بجهد 800 فولت، وبطاريات جديدة، ومحركات كهربائية مُحسّنة. هذا يعني أن هذه السيارة الكروس أوفر أسرع وأقوى وأكثر كفاءة.
شاهد أيضاً: تراجع مبيعات فولفو عالميًا 8% شهر أغسطس
شاهد أيضاً: فولفو تقلّص طرازات أمريكا بسبب الرسوم الجمركية
شاهد أيضاً: تأجيل إنتاج مصنع فولفو في سلوفاكيا إلى عام 2027
شاهد أيضاً: بوليستار ستصنع سيارة SUV جديدة في أوروبا