سيارة فيراري بوروسانغوي 2023 بمحرك V12
- تاريخ النشر: الأربعاء، 04 مايو 2022
سيبدأ إنتاج أول سيارة متعددة الاستخدامات في تاريخ فيراري الطويل واللامع، في مارس 2022، هذا العام. ستبدأ عمليات التسليم في عام 2023
- مقالات ذات صلة
- فيراري تشيد بمحرك V12 الأيقوني
- سيارة «Veloqx Fangio» تأتي بمحرك V12 من فيراري
- فيراري بوروسانغوي تكلف 165 ألف دولار
سيبدأ إنتاج أول سيارة متعددة الاستخدامات في تاريخ فيراري الطويل واللامع، في مارس 2022، هذا العام. ستبدأ عمليات التسليم في عام 2023، وفقًا لتقرير Prancing Horse of Marcello Q1.
وبعد المؤتمر، تم إلقاء قنبلة كبيرة بواسطة kahuna Benedetto Vigna، وقد اختبرنا العديد من خيارات [المحرك].
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وكان من الواضح أن محرك V12، للأداء وتجربة القيادة التي يمكن أن يوفرها ، كان الخيار الصحيح للسوق ،" قال، وفقًا لما أوردته أخبار السيارات.
وتم التجسس سابقًا باستخدام محرك V6 الذي يتم تغذيته بالقوة من 296 GTB و 296 GTS، لم يكن لسيارة Purosangue معنى كبير بدون محرك V12 الطبيعي.
بينما تتأرجح المنافسة في خيارات المحرك من ثمانية إلى اثني عشر أسطوانة، مما دفع صانع السيارات الإيطالي إلى الخروج بكل شيء.
ومع ذلك، لا تقم بشطب محرك V6 المذكور أعلاه لأن فيراري بحاجة إلى خفض الانبعاثات بسبب اللوائح الصارمة في أوروبا والولايات المتحدة.
واستنادًا إلى منصة جديدة يطلق عليها اسم Front Mid Engine Architecture، من المتوقع أن يكون هذا الزميل مزودًا بمقابض أبواب خلفية مخفية على غرار Alfa Romeo 147 علاقة ذات خمسة أبواب.
وبالنظر إلى أننا نتعامل مع هاتشباك ذات رافعات عالية، فإن Purosangue هي من المتوقع أيضًا بأربعة مقاعد بدلاً من خمسة بناءً على تمثيل تخطيطي للمنصة المذكورة أعلاه.
بينما يحتل المنافسون المباشرون حاليًا المرتبة الثانية من الطرازات الفائقة الفخامة والرياضية، وهما Lamborghini Urus بمحرك V8 و Bentley Bentayga الذي يعمل بمحرك W12.
سلطت فيراري الضوء على التطورات المستمرة لعائلة محركات F140 في يوم أسواق رأس المال 2018.
ومن المحتمل أن يكون محرك V12 في Purosangue بمثابة تطوير لـ F140 قدمته Ferrari Enzo في عام 2002.
وتم العثور على أحدث وأكبر المواصفات في 812 Competizione بمحرك أمامي و Daytona SP3 بمحرك وسطي.
وغير مدعوم تمامًا بشواحن توربينية أو تقنية هجينة ، يولد هذا الكتلة ما يصل إلى 829 حصانًا (840 حصانًا) عند 9250 دورة في الستراتوسفير في الدقيقة و 697 نيوتن متر (514 رطل قدم) من عزم الدوران عند 7250 دورة في الدقيقة.
ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم استخدام أي نوع من التهجين في Purosangue بمحرك V12، وهناك أيضًا إمكانية لخيار المحرك الثاني والثالث، بناءً على محرك V8 الحالي ومحرك V6 الجديد كليًا.