شراكة بين الاتحاد للشحن وSAF ناقل الوقود المستدام للطيران

  • تاريخ النشر: الخميس، 01 ديسمبر 2022

أصبحت DSV أول شريك في الاتحاد للشحن يشتري SAF لتعويض انبعاثات الكربون.

مقالات ذات صلة
الاتحاد الأوروبي يوافق على استخدام الوقود الأخضر في قطاع الطيران
مصر للطيران تعلن عن أولى رحلاتها بوقود طيران مستدام
أودي تقول إن الوقود المستدام لن ينقذ محركات الاحتراق

أعلنت شركة الاتحاد للشحن وهي ذراع الشحن والخدمات اللوجستية التابعة لمجموعة الاتحاد للطيران، أن شركة النقل العالمي واللوجستيات- DSV Global Transport and Logistics أصبحت الشريك الأول للناقل الذي يشتري وقوداً مستداماً للطيران (SAF) لتعويض انبعاثات الكربون من شحناتها.

من خلال نظام الكتاب والمطالبات، سهلت الاتحاد للشحن شراء SAF لشركة DS، ما مكن مزود النقل والخدمات اللوجستية من تعويض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتقليل التأثير المناخي غير ثاني أكسيد الكربون.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

نقلت الاتحاد للشحن شحنة شحن DSV من واشنطن دالاس إلى أبوظبي في أول رحلة طيران عبر الأطلسي عبر الأطلسي على شبكة Net-zero في 13 نوفمبر.

تجمع طائرة الاتحاد للطيران بوينج 787 "جرينلاينر" بين SAF وتقنية منع الحمل من شريكها، SATAVIA، لإدارة انبعاثات الكربون والآثار المناخية غير ثاني أكسيد الكربون من النفاثات، أو مسارات التكثيف، التي تسبب ارتفاع درجة حرارة السطح وتكون مسؤولة عن ما يصل إلى ثلثي تأثير مناخ الطيران.

قال مارتن درو، نائب الرئيس الأول، المبيعات العالمية والشحن في مجموعة الاتحاد للطيران "تشهد الاتحاد للشحن مزيداً من التركيز على الشحن الجوي المستدام من العملاء الذين يسعون إلى إقامة شراكات توفر استخدام SAF ومبادرات تعويض الكربون وإدارة غير تأثير مناخ ثاني أكسيد الكربون "

وأكمل قائلاً "لقد أظهرت شراكة الاتحاد للشحن مع DSV لنقل البضائع باستخدام كتاب SAF ونظام المطالبات قوة التعاون وأظهرت مستقبل الطيران الخالي من الصفر، أثبت التسليم الناجح لشحنة DSV أن عمليات الشحن الجوي الصافية صفر ممكنة وهي الخطوة الأولى في تحويل الممكن إلى روتين "

كما قد أعلنت شركة الاتحاد للشحن مؤخراً عن شراكة مع اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لتجربة أداة حساب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بالشحن، والتي ستوفر دليلاً على مفهوم مكون الشحن في حاسبة الكربون IATA CO2 Connect

خلال التجربة التي مدتها 3 أشهر، ستشارك شركة الاتحاد للشحن البيانات حول احتراق الوقود وعوامل الحمولة والمتغيرات الرئيسية الأخرى من الرحلات الجوية وشحنات البضائع وتقديم المشورة بشأن حالات الاستخدام المختلفة.

كما سيستخدم اتحاد النقل الجوي الدولي والاتحاد للشحن أول أداة في العالم مخصصة لحساب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لإدارة التقدم المحرز في الاستدامة والإبلاغ عنه لتزويد سلسلة القيمة بأكملها، بما في ذلك الشاحنون ووكلاء الشحن والمستثمرون والمنظمون، ببيانات موثوقة وجديرة بالثقة.

كل هذا يأتي في إطار سعي دولة الإمارات العربية المتحدة إلى تقليل البصمة الكربونية والانبعاثات الناتجة عن الطيران من خلال استخدام وقود أكثر استدامة وصداقة للبيئة من خلال بذل مزيد من الجهود في العديد من القطاعات مثل الطائرات والقطارات والسيارات الكهربائية.