شيفروليه بيك أب الكهربائية تظهر في تصميم توقعي

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 06 يناير 2021
مقالات ذات صلة
140 ألف حجز لسيارة بيك أب شيفروليه سيلفرادو الكهربائية 2023
فورد F-150 البيك أب الكهربائية في تصميم تخيلي جديد
شيفروليه مونتانا 2023 شاحنة البيك أب الأكثر اتساعًا

تعمل مجموعة جنرال موتورز على استثمار 27 مليار دولار في تطوير 30 سيارة كهربائية جديدة لتقدمهم في الأسواق العالمية بحلول عام 2025.

وتشمل هذه التشكيلة سيارة بيك أب تابعة لعلامة شيفروله تتشابه في الحجم مع طراز جي ام سي همر الجديدة كلياً.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وقامت علامة شيفروليه بالتشويق لهذه السيارة في مؤتمر المستثمرين الأخير قبل أن يسرب أحد الصحفيين صورة لهذه السيارة التي لا يُعرف لها اسم حتى الآن.

التصميم الخارجي

ويتوقع بأن تظهر السيارة بتصميم خارجي بعناصر تقليدية وملامح رياضية مستوحاة من طراز كورفيت الشهير.

وينتظر بأن تمتلك السيارة واجهة أمامية عدوانية وشرسة وأن تكون الخطوط التصميمية تقليدية للشبك الأمامي مع كسوة بلاستيكية أسفلها.

كما قد تحتوي السيارة في واجهتها الأمامية على ترتيب مميز للإضاءة من خلال مصابيح أمامية منقسمة بحيث تكون الكشافات عالية الإضاءة بالأعلى ومنخفضة الإضاءة أسفلها.

وتهتم شيفروليه بالجانب الجمالي في الشكل الخارجي للسيارة البيك أب الجديدة وهو ما سيظهر من خلال الخطوط البارزة والمصدات المميزة.

ويشبه الخبراء السيارة في تصميمها الخارجي التخيلي بأنها تمتلك العمود الخلفي المائل الموجود في طراز جي ام سي همر.

المقصورة الداخلية

أما المقصورة الداخلية فستركز شيفروليه فيها على استخدام مواد عالية الجودة مع تزويدها بأحدث التكنولوجيا الحديثة من خلال شاشات لمس خاصة بنظام المعلومات والترفيه بالإضافة لعدادات رقمية.

وتعمل شيفروليه على توفير مساعد جوجل الصوتي ونظام ملاحة وتطبيقات بيئية ونظام سوبر كروز للقيادة بدون اليدين وتغيير المسار تلقائياً ضمن تقنيات السيارة الجديدة.

أداء شيفروليه البيك أب الجديدة

وينتظر بأن يتم بناء البيك أب الجديدة على منصة BT1 800-volt والتي تساهم في توزيع مثالي للوزن ويتم الاعتماد عليها في تصنيع جي ام سي همر الكهربائية كيلومتر في الساعة خلال 4 ثواني. 

وتكشف التقارير أن الأرقام المذكورة عن الأداء تخص الفئة العليا للسيارة، على أن تستخدم الفئات الأقل محرك أو محركين كهربائيين بمدى 483 كيلومتر في الشحنة الواحدة. 

ويمكن توفير حزمة بقدرة شحن سريع تبلغ 350 واط ومدى يصل إلى 724 كيلومتر في الشحنة الواحدة. 

وستكون البيك أب الجديدة من شيفروليه منافسة لطرازات تيسلا سايبرتراك وريفيان R1T ولوردستاون اندورانس.

وتشير بعض المصادر إلى إمكانية بداية إنتاج السيارة بشكل مبكر عن ما خطط له في 2025 وهو ما قد يجعل الكشف الرسمي عنها خلال عام 2022.

شيفروليه تعدل موعد إيقاف طرح طراز كمارو

ومن ناحية أخرى، كشفت التقارير الصادرة حديثاً من داخل شركة شيفروليه الأمريكية عن تأجيل موعد وقف إنتاج طراز كمارو الرياضي الشهير وذلك خلافاً لما تم نشره في الكثير من المواقع العالمية المهتمة بأخبار عالم السيارات.

وذكرت التقارير بأن شيفروليه قررت تأجيل موعد شيفروليه كمارو من عام 2024 إلى عام 2026 ولكن مع بعض الأمور المصاحبة التي كشفها التقرير.

وبرغم تأجيل شيفروليه لوقف طرح كمارو فإنها لن تطور جيل الجديد للسيارة خلال السنتين الإضافيتين من عام 2024 إلى عام 2026.

وتأثرت شيفروليه كثيراً بسبب تداعيات فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19" والذي أدى إلى تراجع مبيعات سيارات الشركة ومنها طراز كمارو.

وعانى طراز كمارو من تراجع في المبيعات خلال السنوات السابقة وهو ما زاد بقوة في عام 2020 نظراً لتأثير كورونا السلبي على مبيعات عالم السيارات بشكل عام.

وكانت مبيعات كمارو قد هبطت في الربع الثالث من عام 2020 بنسبة 40% لتصل إلى 22.226 سيارة فقط وذلك مقارنة بالعام الماضي.

واستطاعت فورد بأن تبيع من طراز موستنج عدد يفوق ضعف مبيعات شيفروليه لكمارو وهو ما يبرز أكثر الأزمة التي تواجه طراز كمارو في سوق السيارات.

وبرغم انتشار التقارير التي تتحدث عن تأجيل وقف طرح كمارو من عام 2024 إلى عام 2026 ولكن شيفروليه لم تعلق إلى الآن على هذه التقارير سواء بالنفي أو بالتأكيد.

انخفاض حاد في مبيعات شيفروليه كمارو لصالح طرازين

أعلنت شركة شيفروليه الأمريكية عن تراجع كبير في مبيعات طراز كمارو الشهير خلال الربع الثالث من عام 2020.

وجاء تراجع مبيعات شيفروليه كمارو في الربع الثاني من عام 2020 لصالح طرازات دودج تشالنجر وفورد موستنج وهما أهم من ينافس هذه السيارة في تلك الفئة.

انخفاض كبير لطراز كمارو 

وبلغ انخفاض مبيعات كمارو حوالي 35% خلال الشهور الثلاث الأخيرة مقارنة بالفترة ذاتها في العام الماضي وذلك بعدما نجحت في بيع 8666 سيارة فقط.

وخلال الفترة ذاتها، تمكنت دودج تشالنجر من بيع 16300 سيارة، مقابل بيع 13850 سيارة لفورد موستينج.

أسباب تراجع مبيعات كمارو 

ويعتقد الخبراء أن هناك العديد من العوامل التي أدت إلى انخفاض مبيعات شيفروليه كمارو منها تفشي فيروس كورونا الذي أدى إلى هبوط حاد في مبيعات كافة السيارات.

ولكن يتحدث البعض عن بعض الأخطاء التي قامت بها شيفروليه وساهمت في ترجاع مبيعات كمارو مقارنة بتشالنجر وموستنيج.

ولا يعتبر تراجع مبيعات كمارو بنسبة 46% صدفة، فبالتدقيق في أداء شيفروليه نجد أنها لم تقدم إصدارات خاصة لتنشيط بيع السيارة وهو الأمر الذي قامت به فورد بشكل احترافي مع إطلاق كل من شيلبي GT500 وماخ 1.

فيما قامت دودج بإطلاق إصدار تشالنجر سوبر ستوك الجديد والذي لاقى رواجاً وزاد من شعبية السيارة في هذه الفئة.

كمارو 2021 تنطلق رسمياً بتحديثات جديدة

كشفت شيفروليه عن طراز كمارو الجديد لعام 2021 بتغييرات محدودة في التصميم الخارجي للسيارة مع تغييرات في بعض التقنيات الداخلية.

وزودت شيفروليه طراز كمارو لعام 2021 إضافة تقنية الدعم اللاسلكي بالإضافة إلى أندرويد أوتو وكذلك آبل كاربلاي.

وأمدت شيفروليه طراز كمارو نسخة LT بحزمة تصميم Wild Cherry الجديدة من خلال خطوط سوداء معدنية بالإضافة إلى جنوط ألومنيوم مصقولة بمقاس 20 بوصة وكذلك أغطية مركزية عليها شعار كمارو، ويمتد ظهور علامة كمارو كذلك على أرضيات السيارة الداخلية.

وتظهر نسختي LT2 وLT3 بحصولها على حزمة Wild Cherry Design Package 2 والتي تشمل كل محتوى الحزمة الأساسية مع شريط مركزي وباب خزان وقود باللون الأسود مع بعض بعض اللمسات بمكونات من ألياف الكربون.

فيما تظهر المقصورة الداخلية بوسادات للركبة خاصة وحصرية بحزمة Wild Cherry Design Package 2.

إيقاف بيع كورفيت 2020 مؤقتاً بسبب مشكلة خطيرة

الجدير بالذكر أن مجموعة جنرال موتورز قررت في وقت سابق من شهر سبتمبر وقف بيع شيفروليه كورفيت موديل 2020 مؤقتاً بسبب مشكلة تم اكتشافها.

وكشفت التقارير أن المشكلة التي تواجه شيفروليه كورفيت تتعلق بنظام الكبح وهو ما يجعلها مشكلة خطيرة.

المشكلة لا تتعلق بطراز كورفيت 2020 فقط!

ويتحدث الخبراء عن عدم اقتصار مشكلة نظام الكبح على شيفروليه كورفيت موديل 2020 ولكنها تمتد إلى بعض الطرازات الأخرى من إنتاج جنرال موتورز أيضاً وهو ما قد يعني أن هناك استدعاءات جديدة خلال الفترة المقبلة.

وتم استدعاء سيارات طرازات شيفروليه كورفيت 2020 وإيقاف بيعها مؤقتاً بسبب مشكلة في مستشعر نظام تعزيز الكبح الإليكتروني إذ أن هناك خلل يحدث يتسبب في انقطاع الإشارة وذلك يؤدي إلى تعطيل الاتصال بين النظام والمستشعر.

وربما يتسبب هذا الخلل في توقف عمل نظام الكبح الإليكتروني وذلك يعني أن قائد السيارة قد يكون في حاجة إلى الضغط بقوة أكبر على دواسة المكابح وذلك لإبطاء السيارة أو إيقافها.

وكشفت تقارير عن الطرازات الأخرى من إنتاج جنرال موتورز والتي قد تكون بها نفس المشكلة الخاصة بمستشعر نظام تعزيز الكبح الإليكتروني.