صانع سيارات الأجرة السوداء الكهربائية بلندن يخفض 25% من القوة العاملة
هذه الخطوة هي جزء من مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى تحسين التدفق النقدي
تقوم الشركة التي تصنع سيارات الأجرة السوداء في لندن بخفض حوالي 25% من قوتها العاملة، وألقت اللوم في هذا الإجراء المؤسف على تداعيات الوباء والتحديات الاقتصادية العالمية اللاحقة.
تخطط شركة London Electric Vehicle Company (LEVC) لإلغاء ما يصل إلى 140 وظيفة – أي حوالي ربع القوة العاملة - في مصنعها في كوفنتري، في ويست ميدلاندز.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
طورت LEVC، التي كانت تسمى في الأصل شركة لندن تاكسي وصانع الكابينة السوداء المشهورة عالمياً، أول كابينة سوداء كهربائية في العاصمة.
توجد أكثر من 4400 سيارة كهربائية في شوارع لندن، وصف آندي ستريت، عمدة ويست ميدلاندز، فقدان الوظائف في منطقته بأنه "محزن للغاية".
قالت LEVC، المملوكة لمجموعة مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة الصينية، إن برنامجها الطوعي للتخفيض كان جزءاً من سلسلة من الإجراءات للعودة إلى الربحية والنمو المستدامين، بعد تأثير الوباء وتعطيل سلاسل التوريد.
وقالت إن التحديات الاقتصادية العالمية تعني أنها بحاجة إلى إعادة هيكلة وتحسين التدفق النقدي.
في نهاية العام الماضي، وظفت شركة LEVC حوالي 550 عاملاً، وفقاً لإيداعات الشركة، إذا ظلت هذه المستويات ثابتة، فإن التخفيضات ستمثل حوالي ربع القوة العاملة، لكن رفض ممثل الشركة التعليق على العدد الحالي للموظفين.
سجلت LEVC خسارة قدرها 118 مليون جنيه إسترليني (136 مليون دولار) في السنة المنتهية في ديسمبر 2021.
قال السيد ستريت: "إنها علامة تجارية رائعة في ويست ميدلاندز تنتج سيارات أجرة خضراء ونظيفة في جميع أنحاء العالم - إنها علامة مميزة لما يتم القيام به هناك".
وأضاف "إذا كانت تخفيضات الوظائف جزءاً من الطريقة التي يمكن أن تصبح بها الشركة أكثر نجاحاً على المدى الطويل، فيجب أحياناً القيام بذلك."
يعود تاريخ الشركة إلى عام 1908 عندما قام مؤسسوها بتكليف نوعين خاصين من سيارات الأجرة المصممة خصيصاً لتلبية لوائح لندن الجديدة، بحلول عام 1914، أصبحت الشركة أكثر سيارات الأجرة شيوعاً في لندن.
ووصف البروفيسور ديفيد بيلي، من جامعة برمنجهام، هذه الخطوة بأنها "عار كبير تسريح العاملين، المستقبل يبدو إيجابيا، لكنه صعب للغاية الآن، على المدى الطويل، سيكون المستقبل كهربائياً للسيارات وسيارات الأجرة والشاحنات الصغيرة."
إعلان LEVC هو ضربة أخرى لصناعة السيارات في المملكة المتحدة، بعد أيام من بدء تشغيل الفان الكهربائي، قالت شركة Arrival SA، إن خطتها لنقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة سيكون لها تأثير "كبير" على قوتها العاملة في المملكة المتحدة.
وقالت شركة Britishvolt، وهي شركة بريطانية تصنع بطاريات أيونات الليثيوم لصناعة السيارات، إنها تبحث في عدة خيارات لتوفير الاستقرار.