صور أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورش

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 12 يوليو 2017 | آخر تحديث: الإثنين، 09 نوفمبر 2020

النسخة السابقة تتمتع بمحرك V10 من لمبرجيني جالاردو

مقالات ذات صلة
صور النسخة الابتدائية من اودي R8 ستتمتع بمحرك V6 مزدوج التيربو 3,0 لتر
لمبرجيني اوروس ستتمتع بمحرك V8 مزدوج التيربو فريد من نوعه
قصة أول سيارة بمحرك مزدوج التيربو في العالم

الآن وبعد أن أطلقت شركة أودي الألمانية سيارتها الجديدة A8 أصبح السؤال الذي يتبادر إلى ذهن أي عاشق للسيارات: متى سنرى نسخة S8 الرياضية وما هو المحرك الذي ستستمد قوتها منه؟

بالتأكيد أنه لا يمكننا الإجابة على السؤال الأول في الوقت الحاضر، إلا أن موقع "إيفو" لديه بعض المعلومات المثيرة حول السؤال الثاني؛ فوفقاً للموقع البريطاني فإن السيارة السيدان الرياضية الجديدة ستستمد قوتها من محرك بورش وأنها ستتوفر بنسخة هجينة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وقبل أن تبدأوا بالتفكير بأن هذا سيكون أمراً ممتعاً دعونا نوضح أمرين: الأول هو أن النسخة السابقة من S8 تستمد قوتها من محرك V10 سعة 5,2 لتر مستعار من لمبرجيني جالاردو، والثاني هو أن النسخة الحالية تستمد قوتها من نفس المحرك الموجود في بنتلي كونتيننتال جي تي، وبالتالي فإن فكرة استخدام محرك من بورش لا تبدو غريبة، خصوصاً إذا ما عرفنا أن A8 الجديدة تتشارك في منصتها مع باناميرا.

يذكر أن محرك باناميرا المقترح للاستخدام في S8 الجديدة يتمتع بنفس مواصفات المحرك الموجود في النسخة الحالية من باناميرا حيث أنه محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4,0 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 550 حصاناً.